别等到发动机报废了感到后悔！这个零件务必要定期更换！关于养车，很多车主的认知都停留在常规保养，但是汽车用到后期很多配件都有更换的需求，这些配件可能并不被车主们熟知，但是如果忽略了就会在用车安全方面埋下隐患，懂汽修方面的人都知道，发动机的工作主要在气缸内发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，每个步骤的时机都要与活塞运动状态和位置配合，让进去和排气以及活塞升降相互协调，但如果这个配件出了问题，那整个过程将严重受阻，这个配件就是大家常说的正时皮带。

正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。正时皮带的作用：在正时皮带的链接作用下，当发动机运转时，活塞的行程、气门的开启与关闭及点火的顺序，时刻要保持同步运转。正时的意思就是通过发动机的正时机构，让每个气缸正好做到：活塞向上正好到上止点时，气门正好关闭，火花塞正好点火。

而正时皮带在损坏之前，会有什么征兆呢？第一点就是，我们在正常行驶的过程中，汽车会出现怠速不稳定的现象。就像我们以前所说的，出现怠速不稳定可能是发动机内积碳严重，另一种情况就是了能是发动机的正时皮带出现了问题，我们在开车的时候，会明显感觉到加速不稳定，给油不顺畅的情况，严重的甚至能够感觉到发动机在抖动！

那么正时皮带损坏会有什么危害？

1、正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂，会导致气门打开和关闭的时间不对。2、活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。从而导致发动机无法工作，就需要大修发动机了。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。