汽车传感器现在被广泛使用，它是汽车计算机系统的输入设备，能将汽车运行中的各种工况信息转换成电信号传输给计算机，使发动机处于更好的工作状态。汽车上有许多传感器。在判断传感器故障时，不仅要考虑传感器本身，还要考虑整个故障电路。因此，在查找故障时，除传感器外，还应检查传感器和电子控制单元之间的线束、连接器和相关电路。现在让我们来看看车上的主要传感器。

空气流量传感器

空气流量传感器，是将吸入的空气转换成电信号，并将其发送到电子控制单元，以确定燃油喷射的基本信号之一。根据测量原理不同，可分为旋转叶片式空气流量传感器、热线式空气流量传感器等。

节气门位置传感器

节气门位置传感器安装在节气门上，用于检测节气门的开度。杠杆机构与节气门连接，以进一步反映发动机的不同工作条件。这种传感器可以将发动机的不同工作状态输入电子控制单元，以控制不同的燃油喷射量。

曲轴位置传感器

曲轴位置传感器是计算机控制点火系统中最重要的传感器。其功能是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，不同类型的曲轴位置传感器具有不同的控制模式和控制精度，曲轴位置传感器通常安装在曲轴皮带轮或链轮的侧面，一些安装在凸轮轴的前端，一些安装在分电器上。

以上三种是汽车中最常见和最重要的传感器。传感器给人的感觉是，它们不像特定的车辆部件那样容易维护，传感装置总是让人感觉无从下手。然而，随着汽车的发展，汽车传感器已经成为汽车的重要部件之一。它可以更精确地控制汽车其他部件的运行因此，维护非常重要。虽然有些人可能会觉得维护和检查非常麻烦，但为了汽车的整体健康，我们必须始终关心汽车传感器是否正常工作。