网通社快讯8月21日，哪吒汽车在全球总部举办的浩智技术战略发布会上正式发布“浩智战略2.0”，一次性亮相了包括浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程以及浩智热控的五大技术产品。此外，哪吒汽车透露，“浩智科技”智慧工厂将于9月投产，并将会面向全行业开放其浩智技术研发成果。

发布会上，哪吒汽车CTO戴大力表示，哪吒汽车不做技术期货，不空谈PPT技术，现货黑科技才是真科技，哪吒汽车将全面拥抱技术现货，坚持技术‘以用为先’，为用户创造更高的价值，更好的体验。

9个月前，哪吒发布了浩智技术品牌，推出了智能汽车中央超算平台、VSIC高性能电驱动系统、高效三合一增程器，目前浩智技术品牌1.0的技术更过已经落地，应用到了包括哪吒S、哪吒GT等产品中。

此次，哪吒汽车技术团队的“主力”齐上阵，逐一详细介绍了浩智技术品牌2.0的五大技术产品。

浩智超算是哪吒汽车基于山海平台可成长式电子电气架构打造的一系列控制器产品，具有高智能、高集成、高安全、体积小、平台适用性强等特点，被哪吒汽车形容为汽车的智慧大脑，可支撑智能汽车软件爆炸式增长，将为哪吒汽车产品智能化提供核心支撑。

浩智超算开发的融合网关域控，融合了智能网关、动力控制、能量管理、智能诊断等七大核心系统功能，并进一步开发了浩智融合中央域控产品，为整车提供高速领航、记忆泊车、城市领航、智能网关、动力能量管理等10大核心功能的深度集成和集中运算处理能力。

此外，浩智中央大脑将采用+TOPS超强AI算力处理器、最高1TB车规级共享存储等，搭配区域控制器将提供+SOA服务接口，使用户一方面可以自行定义和设计专属车辆功能，并进行全场景订阅，另一方面可以通过升级，享受最新功能和性能。

哪吒汽车王野表示：“浩智超算打造的中央+区域的整车SOA服务数字化EEI架构，让整车配置灵活部署，功能便捷组合。”

作为全球性平台架构，浩智滑板底盘能够适用多种车型，具有高集成、高效率、高续航、高倍率等特点，通过上下车体和软硬件解耦开发，让生产效率提升20倍，生产场地缩减50%，研发周期缩短30%，从而实现降本增效。

此外，浩智滑板底盘搭载浩智超算平台、交流异步和永磁同步SiC电驱、CTC技术，通过一体化压铸工艺和铝合金型材能量舱结合的设计，将电池能量舱与车身结构结合为一体，实现了更强的通用性、更大的载电量、纳米级的安装精度和更高的刚度，使车辆的性能、可靠性、生产效率、场地利用率等都大幅提高。

哪吒汽车王爱国表示：“浩智滑板底盘应用了哪吒汽车自研的动力电池智慧数据平台——天枢平台，通过场景化诊断、平台问题监控、电池性能评估等，让用户省时、省力又省心。”

第三款技术产品浩智电驱包括kWV电驱系统和kWV高压SiC电驱系统2款电驱系统，具有“高效率、高续航、高舒适性、高可靠性”四大特点，可为用户带来更强动力、更长续航、更高驾乘舒适性、更可靠系统，以及充电零焦虑的用车体验。

得益于三合一结构，浩智电驱高度集成了电机、减速器和控制器，同时，由于应用了新型槽内油冷扁线电机、高强度轮辐结构的齿轮和新型空间矢量控制算法，使绝缘系统运行更可靠，系统结构更紧凑，同时也提高了整车的静谧性。

V和V软硬件共平台设计的架构，可使车辆实现充电5分钟续航公里的高效补能体验。

哪吒汽车高华表示：“哪吒汽车对电驱系统进行了全面的系统级和零部件级的分析、优化和测试验证，实施并完成了台架及环境仓各种测试验证，为落地浩智电驱10月量产的计划，做足准备。”

浩智增程则具备了高效率、高静谧性、高集成、高智能的特点。

在高效率方面，浩智增程使用了高效增程专用阿特金森发动机，发电机系统高效区覆盖0-0rpm，发电机与发动机的高效率区域重叠93%，油电转换率高达3.26kWh/L。

在高静谧性和高集成方面，浩智增程发动机曲轴系统使用小间隙设计，发电机和发动机直连、飞轮转子一体化设计，使得NVH性能大幅提升，同时使体积、重量都大幅缩小。

此外，浩智增程无齿轮传递噪音，在2rpm时静音效果仅为78.9分贝；再加上先进的智能算法、正在开发中的人-车-路用车场景的发电控制策略，可实现更高层级的智能化。

哪吒汽车陈领平表示：“浩智增程实现了量产一代，开发一代，储备一代。下一代储备技术将融合人-车-路智能控制、多合一集成、扁线油冷发电机等，使增程器油电转换率提升至3.4kWh/L，静音效果达到75分贝。”

在解决冬季续航焦虑方面，浩智热控的热泵空调技术，具有低能耗、宽温域、高集成的特征，经过极端测试验证，热泵空调的制热功耗小于W，冬季续航提升高达20%，大大缓解用户续航焦虑。

此外，浩智热控系统的工作温度可低至零下35℃，热泵模式的工作温度可低至零下20℃，无论是在炎热的吐鲁番，还是在极寒的漠河，浩智热控系统均能正常工作。

哪吒汽车粟可也表示：“目前，浩智热控系统产品规划是量产一代，预研一代，规划一代。其中，浩智热控1.0会在今年量产，搭载一体化集成模块，使用双源低温热泵，电池在半个小时内就可充满。而浩智热控2.0采用直接式热泵架构，运用压缩机热气旁通技术，并配备智能控制算法，电池能在15分钟内快速充满。浩智热控3.0采用新型冷媒，将在集成度、效率和温区方面均做到行业领先。”

对于将“浩智战略2.0”五大技术产品转化、量产，哪吒汽车成立了零部件公司——浩智科技，定位“成为全球领先的新能源核心零部件技术品牌”。

目前，浩智科技第一期已建成年产能10万套域控制器、15万套增程器总成、15万套电驱总成、15万套电控系统、30万套热管理系统的数字化生产线。

戴大力表示，浩智科技智慧工厂9月投产后，将采用“自研自造+开放合作”双模式，以智能制造技术，全面保证产品的高质量和制造的高效率，加速哪吒汽车技术创新成果的应用，切实保障“浩智技术品牌2.0”落到实处。

（图/文网通社卓陆）