当前位置: 曲轴 >> 曲轴前景 >> 启典五款200cc新车上市,动力更强,配
启典五款cc新车上市,动力更强,配置提升,售价元起
我是骑士分享。升仕摩托同门师兄弟启典终于推出了旗下的cc系列车型,该系列是依托现有系列优化升级而来的新款车型。
这两大系列车型之间的最大区别主要会集中在排量提升,细节优化,配置增强三个大的方面。但为了尽可能的让自己更有性价比,启典系列在价格上相比系列只是象征性的上调了块,设定了一个元的起售价。
我们先来看一下全系所搭载的cc发动机,这款动力总成将采用单缸水冷四气门的设计,据说它并不是单纯的扩缸发动机,而是重新设计过曲轴连杆机构和配气系统的动力总成。
这款发动机实际排量cc,压缩比12.5:1,最大功率16.1KW/rpm,最大扭矩19N·m/rpm,从动力数据来看又是一款典型的高压缩比,高转速单缸发动机,所以它的提速和后劲应该会不错,并且官方还给出了一个2.3L的经济油耗。
再来看具体车型
第一款KDGK售价元
这款车的版本为KDGK,它属于复古街车,整体外形和升仕的GK比较相似,属于同等风格下的家族化车型。
但相较于版本它除了排量增加,还重新调校了减震器,优化了换挡机构,并采用了全新的液晶智能数字仪表,二代无钥匙系统,也融入了胎压监测,双路快充USB接口等实用配置。
第二款KDU售价元
这款车的版本为KDU2,它属于运动街车,所以整车的外形设计就会比较激进,时尚,前卫,动感,属于小排量车型中的激进分子。
这款车相比版本主要就是改变了车身结构,在优化悬挂的基础上,还延长了轴距,降低了座椅高度,使其保持在了mm,这应该是运动街车类摩托车中比较低的,这种变化的好处就在于小短腿骑着会更有底气。
第三款KDU售价元
这款车的版本是KDU1,它属于公路休旅车,但通过性能其实已经达到了有些ADV车型的水平,因为它的最小离地间隙来到了mm,这会让很多同级车型汗颜。它和版本之间的区别将会集中在座高变低(mm),动力提升,配置增强。
第四款KDZ售价元
这款车的版本是KDZ2,它属于常规街车,但这款KDZ依然会有一定的运动气息,毕竟它的后座并不平整,整车的线条也会比较动感。而它和版本之间的区别就是抛弃了高座版,优化了悬架,提升了动力。
第五款KDG售价元
这款车的版本是KDG2,它属于复古街车,从外观来看它和老款并没有什么区别,只是融入了一个全新的配色,但它同样会对车身结构做一定的调整,除了座高来到了mm以外,轴距还有了缩短,再结合前面的动力提升和配置增强,它的变化也是比较明显的。
以上就是关于启典系列五款车型的一个简要介绍,从中我们可以看到它们整体风格还是和版本并没有什么不同,最直观的变化就是排量增加了。那么对于这一系列的车型,屏幕前的您是如何看待的呢?(文中图片来源于品牌方官图)