汽车刚到手的一段时间，新手车主一般比较爱惜，什么保养、维护、修复直接通通来一套，生怕自己的车子出现划痕。在这段时间里，汽车保养应该去哪里做？去4S店怕被“坑”，去外面怕不靠谱。

首先说4S店，至于积碳的清洁效果，毋庸置疑，4S店的专用油更好，可以防止大量积碳堆积。空气过滤器拦截灰尘并需要空气通过进入燃烧室。劣质的空气滤清器过滤效果差，有可能灰尘进入发动机，没有足够的空气通过，不能充分燃烧。

但是大多数维修店的空气滤清器质量都比较差，在市场上很难买到和4S店质量一样的空气滤清器。如果车要开很多年，从长远来看，4S店更合适。如果不关心汽车性能的下降，普通的维修点也没有问题，可以降低汽车维修的成本。

一般来说，4S店和普通维修店都有自己的价值观。自带机油滤清器等到路边店维修，人工费不超过50元。有的4s机油价格也很高，同等价位外可以用更高等级的机油。还是同级别的油，外保价格要低很多。

以小修为例，如果4s要元，去维修店维修的话，大概在元左右，甚至更低。整车比例有关系，4s配件价格高，直接关系到厂家。制造商自己不生产配件，而是购买它们。厂家每个月都会给4s一定的配件任务，固定配件是4s必须完成的任务。

厂家不可能按进货价给4s配件，4s卖的配件也不能按厂家的价格卖。所以4s配件的价格是非常高的，毕竟渠道不一样，但是有一点，只要配件是厂家提供的，质量是有保证的。在之前的工作中，我深有体会。

此类滤芯过滤精度低，使用寿命短，限压阀开启压力不同。可能有人会说，一直用十多片机滤也没什么不好。事实上，如果发动机状况良好，曲轴箱内部清洁干净，换油频繁，那么短时间内使用劣质滤芯对发动机的影响是看不出来的。

发动机没有那么精致，只要不扬起沙子，短时间内就不会因为磨损而损坏发动机。然而，磨损增加了。例如，添加剂的类型可能不同。某厂家声称的专用油是一种略有不同的机油配方，更适合某品牌的发动机。

虽然这并不能做出有效的证明，但是4s换油绝对不可能遇到假油。额定值可能会更低，但不会缩短发动机的寿命。放心，是4s店维修的福利。4S店的备件比维修店更有保障，因为不是4S店不想用分厂的备件赚取更高的利润，他们想的太多了。

只是代工为4S店订购配件的任务太高了。如果没有完成，会有一定的影响利润的政策，一经查出，就会有相应的处罚。原厂件与辅厂件价格差距悬殊，注定4S店维修的材料成本远高于维修店。建议五六个项目除了小保养外，价格在左右。

我说保养项目是否需要先检查，比如更换火花塞，她说不需要检查但需要检查更换。然后在未经我同意的情况下打出了名单。我说我不同意，她说不。最后还是选择了块做两个。当然，价格明显贵，我就不说了，毕竟是自己选的。

就4S店而言，如果我们车辆的发动机和变速箱定期保养，应该按时进行。保修期内出现问题，4S店负责解决。用车不行吗？所以现在大部分的车辆在保修期内都会选择去4S店维修，但是只要过了保修期，大部分人就直接找维修店来干活了。

以上就是小编对汽车保养去哪里做的分析，感兴趣的车友可以在留言讨论。