目前，汽车的更新和迭代速度正在迅速变化许多年轻人喜欢更换最新型号，但也有一些汽车朋友对一些经典的旧车充满感情，不会放弃这些旧车然而，时代正在改变，随着时间的推移，这些旧汽车将一天比一天下降旧车该怎么保养？

发电机是汽车的主要电源旧汽车的发电机容易出问题，因为电路会老化有些电路会放电，这会增加发电机的负荷如果发电机不能发电，应及时修理，否则会造成更严重的故障。

轮胎也应定期检查爆胎会造成严重事故如有问题，应及时更换..如果轮胎侧壁损坏或刺穿，此时轮胎无法修复，只能更换。

轮胎有磨损极限，达到极限时，需要更换新轮胎更换轮胎时，还应到有资质的轮胎维修中心，避免更换翻新轮胎另外，我们必须选择合适的尺寸同一尺寸的轮胎因品牌而异换轮胎最重要的是先平衡它。

确保轮胎螺丝拧紧是非常重要的刹车片是汽车制动系统中最重要的安全部件刹车片在所有制动效果中起决定性作用刹车片的更换周期一般为至公里在正常驾驶情况下，每隔公里检查一次闸瓦不要等到摩擦材料磨损后再更换更换时，更换原厂提供的刹车片..只有这样，制动盘和制动盘之间的制动效果才能达到最佳，磨损最小化。

更换刹车片后，需踩几脚才能将蹄与刹车的间隙移开，导致第一脚不制动，容易发生事故；更换刹车片后，需在公里内运行，达到最佳制动效果..制动液制动液应定期更换，必须由有资质的修理厂更换..刹车油吸收水分长时间存放的制动油的沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果，造成严重事故..汽车制造商对制动油的更换周期有自己的规定，通常是两年或5万公里需要特别注意更换同类型的特殊制动油同时，更换技术人员必须是专业的，能够放弃工作水泵故障前水温过高一两次如果这种情况发生在旧车上，建议检查和更换泵水泵故障会引起发动机散热问题和发动机报废换档油的油是保持换档系统清洁的油..能润滑，延长传动装置的使用寿命..即使在低温下也具有极其有效的润滑效果，可以保证传动装置的正常运行，延长传动装置的使用寿命..根据变速箱的结构，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

一般建议每公里更换一次更换传动油时，必须更换生产厂家指定的自动变速箱用油，由于不同自动变速箱的内部结构，摩擦部位和密封部位不同，根据变速箱的结构和材质专门配制原油..正时皮带正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分其作用是将发动机缸盖上部与正时轮连接，下部与曲轴正时轮连接正时皮带是磨损产品和橡胶部件随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带附件会磨损或老化通常情况下，当车辆行驶到-公里时，应更换正时皮带如果正时皮带断裂，凸轮轴将不能按正时工作，这可能会造成严重的损坏，因为阀门和活塞的冲击如果正时皮带断裂，燃烧室就会被划伤燃烧油，导致发动机拉缸，否则曲轴和其他部件就会报废