鑫台铭连杆压装设备伺服压力机，连杆伺服压力机：---鑫台铭提供。

伺服压力机作为一种新的技术，有着传统液压压力机不具备的优势，在汽车制造环节如缸盖气门座圈和导管压装、缸体水道堵盖压装、变速器轴承压装、轮毂轴承压装等工艺中，正随着设备更新等方式逐步替代传统的液压压力机，有效提升了汽车制造工艺水平。

连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓（或螺钉）等组成。连杆组承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用，这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此连杆受到压缩、拉伸等交变载荷作用。连杆必须有足够的疲劳强度和结构刚度。疲劳强度不足，往往会造成连杆体或连杆螺栓断裂，进而产生整机破坏的重大事故。若刚度不足，则会造成杆体弯曲变形及连杆大头的失圆变形，导致活塞、气缸、轴承和曲柄销等的偏磨。

伺服压力机是由伺服电机驱动高精度滚珠丝杠，通过控制电机转动角度实现对压头的精准位置控制。压头前端安装高灵敏压力传感器，采集实时压力，实现压力闭环控制。通过高速采集压装过程中的位置压力数据，实现精密压装的在线质量判断和数据信息化管理。

连杆体由三部分构成，与活塞销连接的部分称连杆小头；与曲轴连接的部分称连杆大头，连接小头与大头的杆部称连杆杆身。为降低发动机的振动，必须把各缸连杆的质量差限制在最小范围内，在工厂装配发动机时，一般都以克为计量单位按连杆的大、小头质量分组，同一台发动机选用同一组连杆。V型发动机上，其左、右两列的相应气缸共用一个曲柄销，连杆有并列连杆、叉形连杆及主副连杆三种型式。

连杆小头多为薄壁圆环形结构，为减少与活塞销之间的磨损，在小头孔内压入薄壁青铜衬套。在小头和衬套上钻孔或铣槽，以使飞溅的油沫进入润滑衬套与活塞销的配合表面。

4:压装力与位移全过程曲线图可以显示在液晶显示触摸屏上，全过程控制，自动判定产品是否合格，去除不良品，从而实现在线质量管理。并且可根据实际需要获取5个任意点的数据。

5:压装力，压入深度，压装深度，保压时间等全部可以在操作面板上进行数字输入，界面简洁，操作简单。

6:可自行定制，存储，调用压装程序最多可达套，满足不同的工序需求。

7:通过USB接口，可以将每次压装数据自动编号存贮在U盘或SD中，保证产品加工数据的可追溯性，便于生产质量控制管理。

8:由于机器本身就具有精确的压力和位移控制功能，所以不需要另外在工装上加硬限位。加工不同规格产品时只需调用不同压装程序，因此可以轻松地实现一机多用和柔韧组线。

9：可通过RS或RS接口与上位机进行通讯，轻松实现与其它设备的连接。

连杆杆身是一个长杆件，在工作中受力也较大，为防止其弯曲变形，杆身必须要具有足够的刚度。为此，车用发动机的连杆杆身大都采用Ⅰ形断面，Ⅰ形断面可以在刚度与强度都足够的情况下使质量最小，高强化发动机有采用H形断面的。有的发动机采用连杆小头喷射机油冷却活塞，须在杆身纵向钻通孔。为避免应力集中，连杆杆身与小头、大头连接处均采用大圆弧光滑过渡。

选配功能：

1、扫码存储（工件号、工单号、员工号）。

2、以太网通信，数据上传数据库。

3、多段采集压力值、位移值并存储。

4、远程监控设备。

5、PID温控。

6、压力判断+NG、-NG，超压报警。

7、位置判断，偏移报警。

8、安全防护。