当前位置: 曲轴 >> 曲轴介绍 >> 解密一汽大众EA211发动机的制造与检测
EA发动机基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的1.4T涡轮增压发动机,它采用了全铝的缸体,因此整机的重量会更小,加入了一套ACT主动气缸管理系统,可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。
EA发动机目前覆盖了大众全系A级车型,在大众及Audi的B级车型中的部分低配版本中也将搭载此款发动机。
支撑EA发动机成为明星发动机的背后技术是什么?
答案:制造和检测。
一台优秀的发动机在方方面面都要满足车主对汽车动力的高要求。那么它的诞生标准就要极其的严格,目前EA的发动机生产精准至0.01毫米,部分精准的零件达到了微米级别的检测标准。
工欲善其事必先利其器,EA发动机工厂,完全按照德国大众最新标准整体规划设计的。整个车间采用正压、恒湿、恒温控制,保证了稳定的生产环境。
全自动过程加工定位。整个生产区域配有自动上下料、涂胶、压装等共计54台KUKA机器人,保证0.01毫米的精准定位。
毫米级圆角淬火工艺,工厂内采用圆角淬火工艺,精度达到0.1毫米,大大增加了曲轴强度。
激光微米检测,通过采用激光微米检测技术,对每个锁片的装配结果进行检测,保误差在微米级别以下。
激光裂解技术加持,发动机的部分零件采用先进的激光裂解技术,受热量影响小,精度高,一致性好。
超高温差凸轮轴管压装配技术,发动机罩盖采用一体化设计,利用热胀冷缩原理,保证压装时零件温差达到40℃左右,凸轮轴管的装配角度控制在±0.5℃。
精密检测,所有的零件与总成在加工完之后除了在线的检测环节外,还会有定期精测监控。
独立生产之外的指控体系(AUDIT)。AUDIT是大众独有的质量评审体系,由具有德国大众资质认证的评审人员对发动机进行拆解检查,站在用户的监督对每个细节进行评审。
由此可见,优秀的发动机背后,都是非常先进的制造工艺和检测水平,只有二者结合,才能造就精工品质。