汽车机油又叫汽车润滑油，被誉为汽车的“血液”，可见它的重要性。很多车主都知道定期去更换机油，但是对机油的作用和选择确是非常模糊的，看完下面这些知识，在以后更换机油时你才能做到心中有数。

机油的主要作用为:润滑、冷却、密封、防锈、缓冲减振。润滑很好理解，发动机曲轴、凸轮轴等部件都是快速旋转运动的，需要足够的油膜来保证润滑，减少摩擦，以减少零部件的磨损。由于机油在机油道和发动机零部件之间是流动的，能带走零部件相对工作产生的一部分热量，因此机油也有冷却的作用。在活塞运动的时候，机油可以在活塞与活塞环之间形成密封，保证有足够的缸压，这是机油的密封作用。机油可以吸附水分和一些腐蚀性的有害物质，可以减少和防止零部件生锈。另外就是一个缓冲减振的作用，活塞、曲轴等部件工作时产生的负荷很大，机油有一定的粘度，因此又可以起到缓冲减振的作用。

机油的分类根据发动机燃料的不同，分为汽油机机油和柴油机机油，我们今天主要讲的是汽油机机油。根据基础油和添加剂比例的不同又分为矿物油、半合成油和全合成油，全合成油中添加剂的比例更大，各种性能也更好。根据级别又分为SJ、SL、SM、SN，这是比较常见的级别。根据型号的不同又分为5W-20、5W-30、5W-40、10W-20、10W-30、10W-40、等等。

对于机油的品牌，市场上又是五花八门，常见的有嘉实多、壳牌、福斯、道达尔、长城、龙蟠、美孚、昆仑等等。

面对不同级别、品牌的汽车机油我们应该如何选择呢，并不是越贵越好，适合我们自己车的机油才是最好的。各个品牌都有自己的优点，这个就不多讲了，但是一定得真，现在市面上大牌子的假机油太多了，包装足以以假乱真，所以我们要通过正规渠道选择正规商家的机油。关于机油的型号呢，我们可以根据不同时期，不同地区，不同类型的发动机进行选择，新车初期由于各零部件的间隙都非常小，机油主要满足发动机的润滑就可以了，这样就可以选择稍微稀一点的机油，不仅能提高更好的润滑，还能减小发动机零部件运转的阻力，更省油一点。在车辆的后期，由于发动机零部件的磨损加大，应该选择粘度稍微高点的机油，这里就用到了机油的密封作用，减少烧机油的发生。日系车发动机精密一点，也可以选择稀一点的机油，但是德系车就需要选择粘度高的。东北等天冷地区可以选择5w系列或者0w系列，炎热地区可以选择10w40或者15w50。像自然吸气的发动机可以选择矿物质或者半合成油，涡轮增压发动机尽量选择高级别的全合成油。

无论选择什么的品牌，什么样的级别，都需要我们定期更换机油。汽车质保期内，厂家一般规定是半年或者公里保养一次，只有定期保养维护，才能让我们的爱车跑的更远。

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