汽车发动机曲轴是引擎的核心部件之一，其作用相当于“人体的心脏”，其质量和工艺直接影响着整个引擎的性能、经济性和寿命。

汽车发动机曲轴在使用过程中受力温控等因素的影响很大，因此需要经过多道精密加工，才能保证其符合设计要求。

首先从选择材料开始，汽车发动机曲轴常选用高强度、耐疲劳性能好的碳素结构钢、合金钢制作。材料的选择将直接影响到曲轴的强度和耐久性能。

其次进行毛坯加工，将经过高压锻打成形的毛坯进行车削、铣削和切削等操作，制成初步接近制定尺寸、轮廓和配重的曲轴。

然后精加工阶段，主要通过磨削、钻孔、滚压等方式对毛坯进行加工和修磨，以提高曲轴的几何精度和表面平整度等参数。在精加工阶段中，各检测环节的严格把关尤为重要。

最后进行热，对毛坯曲轴进行退火、淬火等工序，以提高其硬度和韧性。热处理过程需要精密控温、控时、控速等条件，来预防因热处理而导致的质量退化。

经过以上工艺流程，最后进行表面处理。针曲轴的表面处理，一般采用喷涂、抛光、电镀等手段。这将能够保证曲轴表面具有一定的美观性和抗腐蚀性。

汽车发动机曲轴的加工是一个复杂的过程，每一个加工环节都同样重要具体应该注重从材料的选择到工艺的应用，以满足不同型号曲轴的加工需求，最终实现优质的产品质量和性能稳定。