北京中科白癜风医院科学大讲堂 https://m.39.net/disease/a_p6upeuy.html
田穿越者，人称小霸道，也是丰田越野车中非常畅销的一款车。很多人说穿越者是低配的普拉多，其实呢穿越者是海拉克斯皮卡的一个平产产物，只不过是把卡车上的钢板弹簧改为了整体桥式的非独立悬挂。在发动机方面，和普拉多一样，自然吸气发动机，直列四缸，最大马力输出匹，最大扭矩牛，功率。同样的发动机，同样的变速箱，所以一样的问题，动力不够用。以前跟大家聊过很多版本的普拉多安装机械增压的案例，今天我们换一下，说一说穿越者安装机械增压。很多人说普拉多小马拉大车，同样穿越者也很多人这么评价。现在提升动力最有效的方案，就是增压技术，下面这台穿越者就是安装了JSIM机械增压。机械增压的优点非常多。通过皮带与发动机相连，依靠发动机的工作带动机械增压器本体，通过提升发动机的进气量，来提升汽车本身的动力。而且机械增压的工作温度非常低，仅仅60-70度左右，还有独立的润滑和降温系统，自成一体的润滑系统，完全不会影响原车发动机的润滑。同时机械增压因为靠曲轴带动驱动，与发动机同步工作，动力输出更加线性，是大排量发动机的首先，保证了源源不断的动力提供。看了上面的图片，还没有给大家介绍，穿越者安装了JSIM机械增压以后，能达到什么样的效果。动力提升40%，马力由匹提升到匹。扭矩提升30%，牛提升到牛。安装后进行0-KM每小时的提升，成绩是11秒，而没有安装前是15秒。试车感受：首先城市道路行驶，低扭真的不是好了不是一点半点，感觉油门轻了，轻点油门起步的时候车子就可以跑起来，给人一种车子很轻的感觉。高速公路行驶，因为机械增压与发动机同步运转，起步就有很好的动力，而且会随着车子转速的提升，提供更大的动力，所以会给驾驶者推背感，中途加速也非常给力，想超车就可以超车。所以现有穿越者的车主，如果真的在担忧动力问题，完全可以加一套机械增压。

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkyy/7381.html