随着时代的发展，现在有车的人也越来越多，大家都希望自己的爱车开得长久，减少维修的费用。一些错误的汽车保养方式不但不能保养你的爱车，而且可能会毁掉你的爱车！为了我们的爱车，我们就一起来看下以下的误区大家有没有犯过。汽车保养的误区1、机油当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发热瓦轴事故。假如机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。所以多也不是少也不是，建议发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。2、不按手册保养一般情况下，首次保养的时间和公里数建议6个月或公里，这在车辆保养手册上都会有注明(不同车型首保略有不同)。但对于很多新手，对车辆保养信息不是很了解，在公里之内进行了2次保养，机滤也更换了2次，有些甚至还更换了汽滤，间隔时间仅仅公里(正常间隔里程为-公里)。虽然没有什么坏处，但过于频繁也没必要，造成而外的开支。正确的按照厂家的保养手册进行保养，就能让我们的爱车保持良好的状况，而且还能为我们节省一笔不小的开支。3、三滤一起换一些车主觉得汽车的怠速有问题了，心想着是不是要更换三滤了，觉得三滤干净了，汽车跑起来就没有问题。其实汽车三滤完全没必要一起更换。只需要按照手册上建议的里程(参配、图片、询价)数及当地天气情况来决定更换周期即可。如果开车较少，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。也建议车友多多看手册上的建议。4、不同品牌的冷却液混合使用有些车主为了图便宜或者图方便，把别人的冷却液拿过来加到自己的车上。虽然省事了，但是这样做大错特错。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，所用的防腐剂也不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽车老化的速度。5、频繁打蜡有的车主认为打蜡的次数越多越好,车蜡越贵越好。这些想法都是不正确的。频繁的打蜡，不仅不会让汽车更亮丽，反而会增加油污和灰尘的附着力增加清洗的难度。也会给汽车维护增加成本，也浪费车主的时间和资金等，打蜡的间隔时间也取决于停放和行驶的环境不同，比如在车库停放和良好的道路上行驶，建议每3～4个月打一次蜡，反之，建议每两个月打一次蜡，当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可以再次打蜡。

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