锻件厂生产的锻件主要有下料、加热、锻造、机加工、热处理、表面处理等工序组成。那么今天小编代表山西永鑫生锻件厂为大家介绍一下锻件机加工中的车削加工。车削加工时锻件旋转作主运动，车刀作进给运动的切削加工方法。车削的主运动为锻件旋转运动，特别适用于加工回转面，刀具直线移动为进给运动的加工路线。由于锻件厂的车削加工比其他加工方法应用的更加普遍。车床往往占机床总数的一般的机械加工车间中20%~50%甚至更多。根据锻件加工的需要。锻件车削加工主要的设备有卧式车床、立式车床、转塔车床等有很多类型车床、自动车床和数控车床等。锻件厂锻件车削加工的工艺特点：1、易于保证锻件的各加工面的位置精度，锻件各表面具有相同的回转轴线(车床主轴的回转轴线)一次装夹中加工车削时，同一锻件的外圆、内孔、端平面、沟槽等。能保证各外圆轴线之间及外圆与内孔轴线间的同轴度要求。2、生产率较高，一般情况下车削过程是连续进行的，不易产生冲击，切削力基本上不发生变化。并且当车刀几何形状、吃刀量和进给量次走刀过程中刀齿多次切入和切出一定时，切削过程可采用高速切削和强切削层（公称横截面积）是不变的切削力变化很小。车削加工既适于单件小批量生产，生产效率高，也适宜大批量生产。3、生产成本较低，车刀是刀具中最简单的一种，故刀具费用低，制造、刃磨和安装均较方便。车床附件多，加之切削生产率高，装夹及调整时间较短，故车削成本较低。4、适于车削加工的材料广泛，锻造厂可以车削加工黑色金属、有色金属，特别适合于有色金属锻件的精加工。某些有色金属零件的硬度较低，塑性较大，若用砂轮磨削，软的磨屑易堵塞砂轮，难以得到很光洁的表面。因此不宜采用磨削加工，当有色金属零件外表粗糙度值要求较小时，而要用车削或铣削等方法精加工。锻件车削的应用：车床上使用不同的车刀或其他刀具。如内外圆柱面、内外可以加工各种回转表面，如圆锥面、螺纹、沟槽、端面和成形面等。加工精度可达IT8~IT7，外表粗糙度Ra值为1.6~0.8m，精细车的尺寸公差等级可达IT6～IT5，表面粗糙度Ra值为0.4～0.1μm。车削常用来加工单一轴线的锻件，还可以加工多轴线的零件(如曲轴、偏心轴等)或盘形凸轮，只需将刀具位置或将车床适当改装。锻件厂在生产单件锻件的小批生产中，各种车轮锻件、轴、筒、套等锻件产品多选用适应性广的卧式车床或数控车床进行加工；直径大而长度短(长径比L/D＝0.3～0.8)的重型锻件，多用立式车床加工。成批生产外形较复杂，且具有内孔及螺纹的中小型轴、套类锻件时，应选用转塔车床进行加工。大批、大量生产形状不太复杂的小型锻件，如管接头、轴套类等时，多选用半自动和自动车床进行加工。但是车削加工时它的生产率很高但精度较低。更多资讯请

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