“无人化”、“少人化”、“数字化”、“自动化”是每个行业面临的问题，尤其是从今年1月份开始爆发的疫情，让大家都意识到信息技术的重要性。越来越出现这样的状况：会议越来越多通过网络电话会议形式、网上购买越来越多、工厂里面各种机器人越来越吃香。

虽然为了应对人员资源紧缺或者降低日益增长的人工成本，“无人化”或者“少人化”已经在各个行业开始快速推进，但是此次疫情又大大加快了这个进展。物流信息化面临同样的问题（文本讨论制造业信息化）。

物流相关业务信息化的主要目标：1.综合成本低（肯定要比人力资源低）；2.满足业务需求；3.可靠性高。在制造业物流相关信息化工具主要包括：ERP（企业资源规划）、WMS（仓库管理系统）和LES（物流执行系统），至于其他的系统，比如Barcode系统、SRM（供应商关系管理系统）、MES（制造执行系统）、仓库收货可视化系统等等主要是和这些系统对接。本文主要讨论ERP、WMS和LES三个系统中物流相关部分（注：由于各个企业系统应用范围和目的不一致，。

ERP系统中和物流相关的主要有：拉料单、缺料单、库位信息、库存信息和盘点记录及更新。

WMS系统是物流和仓库应用的主要工具，主要功能包括：入库收货（与扫描枪的Barcode系统对接）、库位分配（随机和定置定位相结合+库位数量判断）、自动补货或者拉料（基于数量设置）、货物批次管理（先进先出+自动分配批次号）等等。

LES系统是主要是物流仓库和生产线边交互的工具，一般来说结合MES系统和WMS系统使用。在笔者以前工作经历中，LES系统主要是仓库向线边配送物料从以前的按整箱推送模式变更为基于顺序配送。

LES系统和MES系统结合举个简单的例子，汽车发动机有一种零件叫曲轴，不同的发动机曲轴可能不一样。由于线边位置有限，只能放置少量曲轴，但是由于操作曲轴和换包装需要时间较多，会导致跟不上生产线节拍，而影响产出。物流和生产线制定基于发动机型号分拣曲轴，简单来说，使用MES系统在装曲轴的前10个工作提取发动机ESN（EngineSerialNumber），然后匹配发动机BOM（billofmaterial)找出曲轴号码，第三基于发动机顺序打印需要分拣曲轴的清单，第四、物流仓库安排人员分拣并且配送到线边。这是基于顺序配送的主要步骤，还需要考虑分拣节拍和生产线节拍时间、包装器具、人工等等各种因素。LES系统更高级的应用，可以结合MES系统实现按照工位装配清单配送（Kitting）。

制造业物流信息化需要做的方面还有很多，比如AGV配送、自动化立体库等等。这里主要是初步涉及制造业信息化的工具。期望大家一起交流！

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