当前位置: 曲轴 >> 曲轴资源 >> 独家制冷系统十个部位十种现象,不同现象
六、视液镜
七、热力膨胀阀
现象:
a)热力膨胀阀重度结霜,只有靠近阀门的蒸发器上结霜:[滤尘器部分阻塞]、[感应球充注部分丢失]、[以前描述的引起液体管路中产生蒸汽气泡的故障]。b)无外部压力均衡的热力膨胀阀,带有分液器的蒸发器。[大小或安装错误]c)带外部压力均衡、未安装平衡管的热力膨胀阀。[安装错误]d)感应球未安装牢固。[安装错误]e)整个感应球的长度不与管道接触。[安装错误]f)放置在气流中的感应球。[安装错误]影响分析:a)中的故障可引发低压报警故障,或者低吸入压力时的运行或通过低压控制器的压缩机循环。b)、c)中的故障引起低压报警故障,或者低吸入压力时的运行或通过低压控制器的压缩机循环。d)、e)、f)中的故障导致带有液体流向压缩机和压缩机损坏风[安装错误]险的蒸发器过载
八、蒸发器(风冷和水冷)九、压缩机现象:a)压缩机进气侧凝露或结霜。[蒸发器出口过热度太低]b)曲轴箱中的油位过低。[系统中供油不足]、[蒸发器中的油回收]c)曲轴箱中的油位太高。[油过量灌装]、[制冷剂与过冷的压缩机油混合]、[由于蒸发器出口过热度太低,因此制冷剂与油混合]d)启动时油在曲轴箱中沸腾。[制冷剂与过冷的压缩机油混合]e)工作时油在曲轴箱中沸腾。[由于蒸发器出口过热度太低,因此制冷剂与油混合。]影响分析:a)、液击:液体流向压缩机存在损坏压缩机的风险。b)、缺油:通过油压差控制器(如果已安装)停止系统,造成移动部件的磨损。c)、油太多:汽缸中的油击,损坏压缩机的风险:-损坏工作阀门。-损坏其他移动部件。-机械过载d)/e)、回液:出现液击击问题以及c)项下所描述的损坏十、回气管现象:a)结霜情况异常严重。[热动式调节阀过热度太低]b)锐弯和/或变形。[安装错误]c)吸入管中的调节器调节器后的凝露/结霜,在调节器前面没有凝露/结霜。[热动式调节阀过热度太低]影响分析:a):液体流向压缩机和损坏压缩机的风险b):低吸入压力或压缩机循环c):液体流向压缩机和损坏压缩机的风险。