一、活塞

1.工作原理：

活塞在气缸内做往复运动。当燃料在气缸内燃烧时，高温高压的燃气推动活塞向下运动，这是活塞的“做功”行程。随后，活塞通过连杆和曲轴的机构，被带动向上运动，以排出废气并准备下一个循环的燃烧。

2.所在位置：

活塞位于发动机的气缸内，每个气缸都有一个与之匹配的活塞。它与气缸盖共同密封住气缸的顶部，形成燃烧室。

3.常见故障及表现形式：

活塞磨损：长期使用会导致活塞裙部或环槽磨损，表现为发动机功率下降、油耗增加。

活塞环断裂：活塞环可能因磨损或材料疲劳而断裂，导致气缸压力下降、发动机冒蓝烟。

4.维修方式及步骤：

拆卸发动机：将发动机从车辆上拆卸下来。

取出活塞：使用专用工具将活塞从气缸中取出。

检查活塞：详细检查活塞顶部、裙部、环槽等部位的磨损情况。

更换活塞环：如有需要，更换活塞环。

活塞修复或更换：根据磨损程度决定是否修复或更换新活塞。

安装新活塞：涂抹适量机油在活塞环和气缸壁上，将新活塞放入气缸并安装到位。

重新安装发动机：确保所有部件正确安装后，重新安装发动机并进行测试。

二、连杆

1.工作原理：

连杆连接活塞和曲轴，将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。当活塞向下运动时，连杆的大头推动曲轴旋转；当活塞向上运动时，连杆的小头随之上移。

2.所在位置：

连杆位于气缸内，一端连接活塞销，另一端连接曲柄销。

3.常见故障及表现形式：

连杆弯曲：过载或受力不均可能导致连杆弯曲，表现为发动机振动增加、噪音增大。

连杆轴承磨损：长期使用或润滑不良会导致轴承磨损，表现为轴承间隙增大、噪音增大。

4.维修方式及步骤：

拆卸发动机：将发动机从车辆上拆卸下来。

取出连杆：使用专用工具将连杆从气缸中取出。

检查连杆：检查连杆是否有弯曲、裂纹或轴承磨损等情况。

更换连杆轴承：如有需要，更换连杆轴承。

连杆修复或更换：根据损坏程度决定是否修复或更换新连杆。

安装新连杆：确保所有部件正确安装后，重新安装连杆并进行测试。

三、曲轴

1.工作原理：

曲轴是发动机的“心脏”，它将连杆传来的力转化为扭矩输出。当活塞向下运动时，通过连杆带动曲轴旋转；当活塞向上运动时，曲轴受到反向力矩作用。这种往复运动使曲轴持续旋转并输出动力。

2.所在位置：

曲轴位于发动机的底部，连接多个曲柄销并与连杆相连接。它的另一端通过飞轮输出动力。

3.常见故障及表现形式：

曲轴磨损：长期使用或润滑不良会导致曲轴表面磨损，表现为旋转精度降低、噪音增大。

曲轴弯曲：过载或受力不均可能导致曲轴弯曲，表现为发动机振动增加、噪音增大。

4.维修方式及步骤：

拆卸发动机：将发动机从车辆上拆卸下来。

取出曲轴：使用专用工具将曲轴从发动机中取出。

检查曲轴：详细检查曲轴表面是否有磨损、裂纹等情况。

曲轴修复或更换：根据磨损程度或损坏情况决定是否修复或更换新曲轴。在修复时，可能需要进行磨削、喷涂等表面处理。同时，检查并更换曲轴轴承和油封等相关部件。

安装新曲轴：确保所有部件正确安装后，重新安装曲轴并进行测试。注意在安装过程中确保曲轴的定位和紧固力矩符合要求。测试包括发动机的启动、运转和功率输出等方面，以确保维修效果良好并符合安全标准。如有异常或问题出现，需及时进行调整和修复。