转眼间已经来到了年，在新能源大趋势面前，似乎大排量燃油车已经走向末路。但如果我们回过头看看年在中国上市的新车就会发现，其实大排量、多缸车并没有断代，依然有不少六缸新车在国内上市！下面我们就以价格为依据，从便宜到贵的顺序来看看年在中国上市的六缸新车都有谁！

现代帕里斯帝这款车可能一些同学都没听说过，它是现代汽车进口到国内的一款7座中大型SUV，售价仅为29.88-32.98万元。虽然这款车是年9月公布的售价，但由于疫情产能、进口手续等影响，真正在国内开售交付其实是年才开始的。

帕里斯帝的长宽高分别为//mm，轴距mm，相比国内市场7座SUV的标杆车型丰田汉兰达，帕里斯帝比汉兰达长15mm、宽45mm、高25mm，轴距也比汉兰达长50mm。再考虑到其纯进口的身份，不到30万的定价，真的算是诚意十足了。

更有诚意的是，帕里斯帝全系标配一台3.5LV6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱。大排量V6自吸搭配多挡位AT变速箱，这样的动力组合放在年的家用车市场可真不多见。虽然马力、N·m的参数看起来并不亮眼，8.4秒的0-km/h加速能力相比汉兰达的2.5L混动也没什么优势。同时这台V6发动机的技术也不算先进，当下十分普及的缸内直喷技术都没有，更不要说什么可变气门、双循环等专为优化油耗的先进技术了。尽管如此，大排量V6的平顺性和底气，还是让它与那些四缸竞品拉开了本质上的差距。不到30万的价格，更是让纯进口的帕里斯帝成为了年最便宜的六缸新车！

坦克绝对是年

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