大功率发电机组的原理及结构：

1、柴油机的基本组成：

柴油机由机体、曲轴连杆机构（活塞与气缸壁连接部分）、配气系统（进排气门）和润滑系统等四大部分构成。其中：

（1）机体是机座上的壳体；

（2）曲柄连杆机构和配汽机构的运动件都装在缸套内壁上；

（3）冷却系中的水散热器和水泵等部件安装在发动机上部的固定支架中或固定在飞轮的后平面上，并装有风扇皮带传动装置以带动水泵旋转；

（4）机组起动后，机油泵将润滑油从油底壳经滤网进入各摩擦副间隙的供油系统中.同时通过喷油管向燃烧室喷射燃油雾化燃料使混合气的浓度增大，改善空气供给质量，增加充气量以提高转速。当负荷加大时，为保证有足够的动力输出，应适当提高发动机的压缩比。

2、汽油机和电动机的基本原理：

电动机的工作过程可分为三个阶段：启动前工作状态→加速运行状态→减速停止运转状态。

3、同步交流电的产生：

在直流电路中，电流的大小随电压的变化而变化，这种特性称为伏安特性。如果电源频率不变，那么只要改变输入电压大小即可调节负载电流值，即所谓调压技术。由于现代电力系统的容量较大，为了便于控制和管理以及降低造价等原因，常采用三相供电方式（三相三线制）。