KTM在日前发表了即将在日本贩售的年款50SX、65SX、85SX19/16、SX、SX、SX-F、SX-F、SX-F等8款越野摩托车。

年款车款采用全新悬架、轮胎及外观等，在SX-F、SX-F和SX-F等车型更增加了myKTM（选配），该功能允许骑士使用智能手机APP直接更改发动机的输出特性。

主要更新

所有型号

采用全新外观彩绘

50SX，65SX，85SX

采用了新的节气门总成，使节气门操作更加顺畅

50SX

使用新的锥形把手，更易于抓握

85SX

后碟盘加大10mm以提高刹车制动力道。

SX、SX、SX-F、SX-F、SX-F

原厂标配DunlopGeomaxMX-33轮胎来提高耐用度。

采用WPXACT前后避震系统以改善操控性能和略微僵硬的反馈，以获得更好的牵引力及驾驶舒适度。

SX-F、SX-F、SX-F

可以选配安装POWERPARTSmyKTM套件，该套件可以让您根据路况及驾驶风格，直接使用智能手机APP更改发动机输出特性（牵引力控制、发动机刹车力道、油门灵敏度）等。

SX

使用强度更高的材料制成活塞来提高可靠性

SX-F

更换活塞、曲轴、发动机外盖、摇臂、变速箱等来提高可靠性

50SX

日本预计发售日期：年8月日本建议售价：,日元（含10%消费税）

主要规格发动机类型：水冷二冲程单缸排气量：49cc启动方式：脚踩启动供油方式：Dell’OrtoPHBG19BS前避震：WPXACT35后避震：WPXACT轮胎F/R：60/-12/2.75-10整车重量：约41.5kg（干重）

65SX

日本预计发售日期：年8月日本建议售价：,日元（含10%消费税）

主要规格发动机类型：水冷二冲程单缸排气量：64.9cc启动方式：脚踩启动变速箱：6档供油方式：MIKUNIVM24前避震：WPXACT35后避震：WPXACT轮胎F/R：60/-14/80/-12整车重量：约53kg（干重）

85SX19/16

日本预计发售日期：年9月日本建议售价：,日元（含10%消费税）

主要规格发动机类型：水冷二冲程单缸排气量：84.9cc启动方式：脚踩启动变速箱：6档供油方式：KeihinPWK28前避震：WPXACT43后避震：WPXACTPDSMono轮胎F/R：70/-19/90/-16整车重量：约68kg（干重）

SX

日本预计发售日期：年8月日本建议受售价：,日元（含10％消费税）

主要规格发动机类型：水冷二冲程单缸

排气量：.8cc启动方式：脚踩启动变速箱：6档供油方式：MIKUNITMX38前避震：WPXACT48后避震：WPXACTLink轮胎F/R：80/-21//90-19整车重量：约87.5kg（干重）

SX

日本预计发售日期：年8月日本建议售价：1,,日元（含10%消费税）

主要规格发动机类型：水冷二冲程单缸排气量：.99cc启动方式：脚踩启动变速箱：6档供油方式：MIKUNITMX38前避震：WPXACT48倒后避震：WPXACTLink轮胎F/R：80/-21//90-19整车重量：约87.5kg（干重）

SX-F

日本预计发售日期：年10月日本建议售价：1,,日元（含消费税10％）

主要规格发动机类型：水冷四冲程DOHC单缸排气量：.9cc启动方式：马达启动变速箱：5档供油方式：44mmKeihinEFI前避震：WPXACT48后避震：WPXACT轮胎F/R：80/-21//90-19整车重量：约99kg（干重）

SX-F

日本预计发售日期：年9月日本建议售价：1,,日元（含10%消费税）

主要规格发动机类型：水冷四冲程DOCH单缸排气量：.7cc启动方式：马达启动变速箱：5档供油方式：44MMkeihinEFI前避震：WPXACT48后避震：WPXACT轮胎F/R：80/-21//90-19整车重量：约99.5kg（干重）

SX-F

日本预计发售日期：年9月日本建议售价：1,,日元（含10%消费税）

主要规格发动机类型：水冷四冲程SOHC单缸排气量：.9cc启动方式：马达启动变速箱：4档供油方式：44MMkeihinEFI前避震：WPXACT48后避震：WPXACT轮胎F/R：80/-21//90-19整车重量：约kg（干重）

※所有SX型号均为场地专用车款，无法在一般道路使用。※以上规格皆为欧规，日规数据可能会有所不同。