汽车界一直流传着一个说法，就是新车需要磨合，磨合期不建议高速行驶，不建议急刹车，不建议发动机高转速，那么问题来了，新车真的这么娇贵吗？

说两个真实的故事，第一个故事是我同事，他买车的时候没有在自己所住的城市买，而是专门到省城去买，一是省城的车便宜，二是他想在省城上牌照。

像我同事这种情况在很多小县城都存在，尤其是中西部的县城和地级市，好多人喜欢在省城买车上牌照，然后开回家，看看周边很多省城牌照的车就知道了。

提新车

我那同事算了一笔账，在省城买车会比地级市便宜一千多块钱，然后把车从省城开回地级市，油费加过路费合在一起只有两三百块钱，还是会省钱。

他买车之后办了牌照就直接上高速开车，一路高速开到家，到现在车子都开了四五年了，也啥问题，他在高速上的速度最高开到公里/小时，平均速度是公里/小时。

另一个故事讲的是自己，我在年7月买的新车，到9月底只开了两三百公里，然后当时直接长途高速开回来，全程公里，这个时候汽车处于磨合期。

跑高速

起初在高速上，我的速度不快，先开始是80~90公里/小时的速度，后来速度快了一些，最快开到了公里/小时，再快就没有了。

如今汽车开了六七年了，没有一点毛病，除了易耗品有过更换之外，其他没啥东西更换，最为关键的是，我的汽车从来也没有把我丢在路上，一直就是正常工作。

从这两个故事来看，新车是可以上高速的，也可以跑长途，现在的汽车出厂大多都经历过冷磨合，厂家为了测试汽车性能，会把发动机安装在特种设备上模拟汽车工作。

说到磨合，可能很多老司机也不明白磨合是啥意思，如果搞过机械加工行业的人，就特别容易理解磨合的意思，汽车是由很多机械和电子零部件组装而成的设备，每个零部件都是分开加工，之后再组装在一起。

新车需要磨合

由于汽车零部件是新加工的，所以零件一般会存在毛边与棱边，表面显得尖锐、不圆滑，零件与零件之间在组装之后，需要一个磨合过程，这个磨合过程就是零件不断地因为配合与摩擦，把棱角和毛边打磨得圆滑，以利于汽车更好的配合，这就是磨合期。

对于机械设备来说，新设备都不如老设备好用，因为新设备的零件都是新的，缺少打磨，配合起来也比较生硬，老设备经过不断地的摩擦与配合，表面打磨光滑，用起来非常顺手，汽车也是如此，所以汽车就有磨合期。

但并非所有的汽车都有磨合期，一部新车有没有磨合期需要看你的汽车手册，不同的厂家在对待磨合期的做法是不一样的。

是否要磨合看产品手册

有的车要求在磨合期内，汽车不要急刹车，比如丰田，有的车要求在磨合期内，速度不要超过公里/小时，比如日产天籁，有的车要求发动机转速不超过转，比如大众朗逸。

但是没有任何车规定了磨合期内不能上高速公路行驶，也没有任何车规定不能跑长途，既然没有规定，那就是可以，所以新车可以跑长途高速。

那么问题来了，新车跑长途高速，速度一般控制在多少比较合适？

新车在高速上行驶，最合适的速度是80~公里/小时，最合适的发动机转速是~转左右，当然在高速上你把车开到公里/小时也不是不可以，只是不建议。

前文讲过新车需要磨合，其中也包括了发动机活塞与气缸内壁之间的摩擦，发动机转速越高，就意味着发动机曲轴转动得越快，活塞与气缸内壁之间的摩擦就越大。

新车转速不要超，速度不要超

车速公里/小时对应的发动机转速差不多是转左右，一分钟就要转动转，活塞也需要不停地来回运动。

由于新车内部都是新零件，新零件之间的摩擦力是最大的，厂家出于谨慎考虑，会在产品手册中要求新车磨合期内的，速度不超过公里，发动机转速不超过转。

如果你不在乎，一味地暴力驾驶，或者以超过公里/小时的高速行驶，那么有可能会让发动机活塞与气缸壁之间的摩擦因为加大而损坏，当然了，只是有可能，大多数情况下不会损坏，不能代表百分之百不会损坏。

新车虽然可以跑长途高速，但也需要注意几个问题：

新车不要急加油，不要急刹车

1、不要急刹车，不要猛加油。

急刹车与猛加油就是暴力驾驶的行为，对于新车来说，这么驾驶有两个问题，一是超级费油，急刹车与猛加油都通过暴力驾驶，从而让汽车在最短的时间内减速或者提速，但是速度并不是马上改变的，需要时间，油门踩了，但并不能立即反馈到汽车上。

二是急刹车与猛加油都会让新车受到损伤，新车最忌讳暴力驾驶，因为是新零件的配合，所以磨损比较大，急刹车与猛加油都会加大新零件之间的损伤，并加快汽车的磨损。

2、车速尽量不要超过公里/小时。

建议新车车速不要超过公里/小时，这是综合了一些新车产品手册上的要求，厂家也担心汽车会在磨合期内由于车主的不当操作而损坏，在产品手册中加上了这个免责条款。

新车速度不要超公里/小时

车速不超过公里/小时的目的同样是为了避免新车的零部件之间的磨损，车速越快，发动机转速越高，零件运行就越快，零件之间的磨损就越大，为了保证新车的质量，尽量不要把时速开到了公里/小时以上。

3、发动机转速不要超过转。

发动机转速是衡量发动机输出功率的参数之一，发动机转速三千转时，汽车速度很可能达到了~公里/小时之间，转速与速度是成正比的，车速越快，发动机转速越高，这是相辅相成的。

所以不仅仅要求速度不能超过公里/小时，还要要求发动机转速不要超过三千转，这样才更利于新车的维护与保养。

最后说一点，新车有没有磨合期得看你的产品手册，如果产品手册没有这方面的规定，你开新车在高速上跑长途就是开到公里、转以上也没有关系，如果产品手册有规定，则按产品手册规定执行。

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