近期也是有车友讲述自己购买奔驰的经历，一出4S店就有问题了，车友王先生开出大门过了两个红绿灯就出现了问题，这个时候仪表显示发动机故障灯亮，然后就开始有噪声像拖拉机一样，接着就是油门踩不动，这个时候就返回到经销商，从新启动又好了，这个时候车主就把汽车放在4S店了，给售后的人员检测，第二天车主过来说开自己的车辆售后的人员和他说没有检测到故障。

只是对汽车软件进行升级，然后就让客户开走了，车主提出说这样的情况肯定不正常吗？你们分析一下是有哪些原因会是这样的情况，分别一一的进行排查，不然在路上开也是挺危险的，4S店售后工作人员说不可能有问题的你们放心开好了，当车主王先生开出去10公里又出现同样的问题。

再次出现故障的时候他们在和厂家沟通排查10几天，10天之后通知车主提车，这个期间4S店是提供代步工具的，车主不放心自己出钱加油让售后人员去试车，一共跑了多公里，后面故障现象就出现了，这个时候发动机皮带轮坏了，就是曲轴皮带轮说要进行更换，由于是新车更换零部件用户是不同意的，不同意也是协商方案的，就是可以送两次小保养，不行再给你延长一年保修时间。

作为车友买个新车没有开停在4S店十几天心里是不好受的，这个车当时落地价在31万多，刚买回来就出现熄火抖动严重的问题，目前车主王先生想退车，对于这样的情况退车可能性比较小，一般情况一个故障连续维修35个工作日或者连续三次没有维修好可以达到退车或者换车的方案，可以看到目前这个是不能达到这个要求的。

一般的车型发动机皮带轮在外部都是简单能够拆下来的。这个对于车辆行驶是没有安全隐患的，如果说这次的皮带轮更换之后还是出现同样的问题就可以申请退车或者是换车了，我们车友还是要同意去维修，但是你要把所有的维修工单保留好以免自己以后和4S店交涉有足够的证据，这个维修过程最好能够拍成视频。

当消费者询问为什么要换这个零部件，4S店售后工作人员说是厂家要求要更换的，他们就一直拿奔驰厂家和三包法来压制消费者，其实消费保护法也是有规定的谁销售谁负责，对于这样的问题我们店里也是遇到同样的故障但是处理起来要比合资的品牌好很多的。

如果你有开过奔驰C级车有没有出现类似的故障欢迎在下方留言交流评论。

俊智说车