汽车“报废”才知道：这个孔一个月清理一次，动力猛还贼“省油”

随着国家的快速发展，汽车也得到了很大的普及，很多人在有一定的经济能力下都会买一辆汽车当作代步工具，方便自己的出行。

汽车虽然给我们的生活带来了很大的便利，但是同样给我们带来很大的负担。

俗话说：常在河边走，哪有不湿鞋，有车的车主都知道，因为经常开车肯定避免不了磕磕碰碰，一旦汽车出现了磕碰那将是一笔不小的开支。

一辆汽车核心的部位就是发动机，相当于人类的心脏一样，给汽车带来源源不断的动力，但是如果一辆汽车的发动机出现了故障，那它的维修会消耗你大量的精力和财力，有哪些因素可以导致发动机出现故障呢？

今天小编就带大家了解一下影响发动机故障的一种因素，就是积碳问题，这也是最常见的一种因素了。

车子出现故障的时候，车主们都会去想，为什么会出现这些问题？

实际上针对这些故障，道理非常简单，很可能是车上的三元催化器被积碳堵塞，该清理了。

积碳到底是什么？

积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不完全燃烧时，产生胶质（主要成分是羟基酸、沥青质等），并粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室。经过发动机反复高温的作用下，不断积累形成的硬质胶结碳。

如果爱车有积碳，可能会造成以下危害：

①冷车启动困难，冷车怠速达不到规定的转速；

②发动机动力下降，加速不畅，油耗增加；

③发动机尾气排放超标，同时也会缩短火花塞、氧传感器、三元催化器的使用寿命；

④燃烧室积碳严重的还会造成爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害。

如何判断车里积碳严重呢？

1、汽车尾气浓烈刺鼻

汽车尾气达不到排放标准且不能上路，出现尾气比较难闻的情况，证明你的车子产生积碳已经很严重，之后还会有所增加，这就是产生积碳的一个重要信号，可千万不能放过。

2、怠速声音忽大忽小

汽车处于怠速情况过程中，我们若是发现发动机的声音忽大忽小，就说明内部已经出现某些问题，应该及时解决，通过声音的判断就可以得知你的发动机情况如何，也是积碳严重的预警。

3、观察盖子和发动机的凸轮轴

在汽车熄火五六分钟后，车主们可以打开发动机机油的加注口，然后观察盖子和发动机的凸轮轴是不是干净的，如果非常脏，说明积碳已经很多了，那就要及时清理。

4、频繁打火困难

如果启动车子比较困难，而且需要频繁打火，甚至损伤汽车内部零件，遇到这种情况，车主就应该打开引擎盖及时检查。看看你的发动机以及内部配件是否出现问题，从而对症下药。

汽车"报废"才知道：这个孔一个月清理一次，动力猛还贼“省油”

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