O形环是密封汽车机械或液压组件方面最常用的一种密封件。形状为带圆形或唇形截面的圆环，直径和厚度可变，用于静态组件(冷却液传感器、喷油器、油泵等)和动态组件(变速箱、离合器、排气管、凸轮轴、轮毂、车轮轴承……)。根据其用途，它可能由或多或少抵抗机械、热和化学应力(特别是与油或其他工作液体的永久接触)的弹性体制成。在某些情况下(特别是显着的机械约束)，它可以补充内部和/或外部金属环，可防止其因过度压缩而变形。它系统地与适当尺寸的密封外壳相关联。

　　何时更换O型圈？

　　O形圈根据其位置密封具有润滑区的机械组件(移动：凸轮轴、曲轴、万向节等)、液压装置或连接到回路加压流体的元件(制动总泵、发动机温度传感器)等)甚至空气管路(静态：进气管等)。在所有情况下，当观察到密封性丧失时，更换它是合理的。在拆卸维护或修理的情况下，必须系统地更换密封件。

　　为什么要更换O型圈？

　　O型圈的原理既简单又有效。然而，它存在质量缺陷：变形、干涸、多孔或切割，它不再确保相关组件的密封性，这可能导致您的车辆出现严重故障，甚至不可逆转的损坏。大多数情况下，由于其承受的永久压力，老化是导致其故障的原因。因此，强烈建议在更换有缺陷的密封件时，更换干预区域中的其他密封件。