汽车生产的最后一道工序必定是装配，作为汽车生产的最后一道工序，总装配质量的高低直接关系到产品质量水平高低。所以在汽车装调中要达到下列几项主要技术要求。1、装配的完整性。按照技术和工艺文件要求，把所需零部件及总成全部装配，无漏装或少装现象。不要忽视小零件，如螺钉、平垫圈、弹簧垫圈、开口销等。前桥吊耳固定上图前桥吊耳处螺栓、螺母与弹簧垫圈的组合，像弹簧垫圈这种小的零部件也不要忽视了。如果漏装，会导致前桥松动，如果前桥板簧脱落，转向跑偏，在公路上跑会导致多么严重的后果啊。2、装配的统一性。按照工艺要求装配，装配方法必须按照工艺要求来做。做好现场的5S管理，零部件摆放整齐有序，不混放、不乱放，才能实现装配统一性的保障。下图零部件摆放图大家看一下现场零部件摆放整齐有序3、装配的紧固性。螺栓、螺母等必须达到规定的扭矩要求，尤其是关键点和法规项，必须用扭力扳手复检，有扭紧顺序要求的螺栓、螺母必须严格按照规定的顺序紧固，如轮胎螺母、离合器压盘螺栓、缸盖螺栓等。4、装配的润滑性。凡是润滑部位、部件必须加注定量的润滑油和润滑脂。汽车上很多重要的部件是高速运转或重载工作的。例如发动机曲轴在工作时转速很高，若润滑油过少或漏加，发动机运转时会很快造成拉缸，然后损坏，后果是非常严重的。加注润滑脂要求把贮油腔加满，能见到润滑脂为止。如下图前桥润滑脂加注前桥润滑脂加注大家看到润滑脂是不是溢出一点来，这就是一个合格的润滑脂加注，也需要工人师傅把握好油枪出油时机和操作技巧。5、装配的密封性。气、油、水等各种管路接头不允许有漏气、漏油、漏水等现象，常充气气路接头必须涂密封胶。主要包括（1）冷却系统的密封性，各接头不得漏水。（2）燃油系统的密封性，各管路连接和滤清器等无泄漏现象。（3）各油封装配的密封性，装油封时将零件擦拭干净，涂好机油，轻轻装入，油封不倒刃口，否则会产生漏油。（4）空气管路装配的密封性，空气管路连接处必须均匀地涂上一层密封胶，锥管接头胶要涂在螺纹上，管路连接胶要涂在管箍接触面上，管路不得变形、打折或歪斜。大家有疑问记得留言奥，有不懂的也可以留言，另外

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