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?这是金属加工（mwpub）发布的第篇文章编者按汽车曲轴主要由球墨铸铁和锻钢材料等制成，是发动机的主要旋转件，装上连杆后，可将活塞的直线往复运动转变成旋转运动。目前，我们常见的汽油发动机 转数达r/min以上，这就对曲轴的加工工艺包括位置度、圆度、各档曲轴孔中

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摘要：本文介绍引进的MANBW公司型大功率柴油机曲轴箱的技术性能和结构特点，重点论述了关键大部件曲轴箱的国产化研制过程。采用防变形新工艺解决曲轴箱国产化的技术难点，提升了大功率柴油机制造水平。文章来源：《金属加工（冷加工）》.01期工艺方案栏目免责声明：本文系

?这是金属加工（mwpub）发布的第篇文章导读曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲

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发动机在长时间使用后，由于很多原因会造成曲轴的损坏，除去曲轴本身因素外还有其他不正常损坏，如轴颈表面产生划痕拉伤以及曲轴发生变形等事故。曲轴由于长时间的使用，势必会造成不同程度的磨损，那么造成曲轴损伤的原因有哪些？损伤一：曲轴轴颈磨损后与轴瓦配合间隙增大，发出

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本文分析了6拐印度曲轴基本结构和参数、镦锻工艺难点；采用了新工艺设计、计算机模拟仿真和工艺试验等研究方法；成功开发了6拐印度曲轴，材料利用率达到62%。印度6拐曲轴是印度国家铁路公司从美国引进的机车柴油机用曲轴。此前资阳公司已成功开发2种印度曲轴，印度ALCO

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曲轴是发动机的关键部件之一，其性能好坏直接影响汽车的寿命。曲轴工作时承受着大负荷和不断变化的弯矩及扭矩作用，常见的失效形式为弯曲疲劳断裂及轴颈磨损，因此要求曲轴材质具有较高的刚性和疲劳强度以及良好的耐磨性能。那么今天要介绍的这款大型曲轴，就有了更高的水准要求，