内燃机工作原理如下：

1.内燃机原理是使用汽缸内的汽油和汽油，通过高温和高压气体来驱动活塞从而带动汽车的轮子向前行驶。

2.内燃发动机的汽缸头有一个进气口和一个排气道，它被安装在一个气门里进行排气。其装料量，也就是空气和燃油的可燃混合物，由滤清器，进气管，进气道，进气阀，注入气缸。膨胀的气体通过排气阀、排气管和排气管，最终通过排气消音器排入大气。通过挺杆、推杆、摇臂和气门弹簧等传动元件，对排气阀的开、关进行调节。这一组部件叫作发动机的气体分配装置。进气和排气系统包括滤清器、进气管、排气管和消声器。

3.内燃机是一种将燃油在机器中燃烧，并将其释放的热量转化成电能的动力引擎。广义内燃机既有活塞式内燃机、旋转式内燃机，喷气式内燃机等，但内燃机一般指的是活塞式内燃机。在过去，活塞式发动机中，最常见的是复合活塞。活塞式发动机把燃油与空气混合后，在它的气缸中燃烧，产生热量，在气缸中形成高温、高压气体。气体膨胀使活塞产生动力，然后由曲轴连杆机构或其它机构输出机械功，从而带动从动机械工作。常用的有柴油机、汽油机，它们是将内能转换成机械能，通过作功来实现内能的转换。

扩展：内燃发动机和枪支一样，都是利用可燃性物质在燃烧时产生的高温，使其膨胀从而带动机械的工作。通常在汽车上应用的内燃机有三种，分别是往复式活塞式、旋转活塞式和叶片式的，在日常生活中，很多车辆都是采用这种方法。