在国内，越来越多的人开始注重自己爱车的性能，有的车型机舱预留了很大空间，这样就促进了国内动力改装行业的增长。其实动力改装的方式还是多种多样的，今天我们主要谈谈其中效果最好的机械增压。机械增压这个行业的品牌如何你都了解吗？

机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，使其在低转速下便可获得增压，让引擎的工作能量比增压之前更为强大。

机械增压装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接。机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴，以曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的。机械增压的空气压缩量完全是按照发动机转速线性上升的，整个发动机运转过程与自然吸气发动机极为相似，加速十分线性，不会有涡轮增压的迟滞性。机械增压的优势：相对于涡轮增压技术，机械增压完全解决了油门响应滞后，涡轮迟滞和动力输出突然现象，达到瞬时油门响应，动力随转速线性输出，增加驾驶性能能效果。同时在发动机低转速时机械增压器始终在增压，因此在低转速时其转矩输出也十分出色。

机械增压在引擎机件维持原有形式，不用额外制造高单价精密机件的情形下，机械增压系统可以让引擎动力输出增进20-40%，又不至于造成维修体系的负担。

机械增压又分三大类：

离心式机械增压（CentrifugalSuperchargers）

鲁兹式机械增压（RootsSuperchargers）

螺旋式增压器（ScrewSuperchargers）

说起机械增压，其中名气最大的当属来自日本的HKS离心式机械增压。目前国内市面上的HKS款二代机械增压器为全新红色标志，体积小，重量轻，音噪低，效率高！是国内唯一行货。

HKS二代机械增压器对机械效率提升，使用寿命提升，对增压本体的散热系统升级，使其在高温环境中更加的耐用，安全。HKS离心式机械增压器经过一系列高海拔，高温，沙漠等环境测试，是一款可靠的产品。在改装界HKS离心式机械增压的效果和市场反响都很nice的，但同时它的价格在同类产品中也是较高的。

VT-racing双螺杆机械增压是内部完全不同于离心式机械增压的产品，是螺旋式机械增压的代表，双螺杆的体积比离心式机械增压大，但实际效果和离心式的同类产品效果差不多。专用容积式机械增压，低转速高扭矩，前中期动力输出线性最明显，适合城市高速及越野路段，是性价比最高的一款增压套件。

HKS离心式机械增压、VT-racing双螺杆机械增压套件都有属于自己的产品logo，防伪码，也希望广大车友购买时认清正品防止被骗。