导语：多数人养车只懂换机油？建议定期清理这一个“孔”，提速快还省油

随着汽车的普及化，现在越来越多的家庭都已经购置了汽车，也许在多年前汽车只是一个奢望，但是在现如今，人们的经济条件足够达到了之后，汽车已经成了多数人的必备出行工具，可虽然汽车在日常生活中给人们带来了不少的便利，当汽车驾驶了多年之后，依旧会出现很多常见的性能问题，所以车主在日常保养车的时候要注意了，不要盲目的去养车，不然真是白花钱。

多数人在日常给汽车做保养的时候都只知道换机油，其实这个操作还是挺傻的，虽然换机油是一个非常正确的操作，但是当汽车驾驶了多年之后，还只做换机油这个项目就有点傻了。

因为发动机包括汽车内的每一个大小零件，都属于易损件和磨损件儿，在日常使用的过程中，这些零件都会出现正常磨损，所以车主一定要多注意细节问题，特别是“积碳堆积”。

如果车主平时没有清理积碳的习惯，当积碳堆积严重的时候，一定会严重影响汽车的性能，不仅会拉垮发动机的动力，而且还会让汽车的油耗大幅度上升，所以定期清理车内的积碳是非常重要的。

积碳是什么？

积碳是指燃料与串入燃烧室的机油蒸汽在不能完全燃烧时，所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等)，从而黏附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室，经过发动机反复高温的作用下，不断积累形成的类似于煤渣的黑色物质，即为积碳。

积碳的产生主要是由于燃油在发动机内燃烧不充分或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质造成的。以下几种情况更容易产生积碳。

01拥堵的交通

拥堵的交通是造成积碳的原因之一，因为发动机会处于长时间怠速的情况，而发动机频繁启动也会造成积碳

02劣质的汽油

加到劣质汽油也是造成积碳的其中原因。积碳，就是发动机燃料和机油燃烧不充分形成的一种黏黏的胶质物。这个积碳不仅仅会存在在燃烧室，还会存在于气缸边缘、火花塞、活塞顶端等等，

0长期不良的驾驶习惯

如不良的节油技巧，高档低速、空挡滑行、低转速换挡等容易形成积碳。很多车主在开车时，为节省以及爱惜车子，舍不得踩油门，殊不知这样不仅不会省油还会增加发动机积碳。

这是因为汽车在行驶中，如果挂高档位时低速行驶的话，不仅会损伤变速箱，还会增加发动机气缸内的积碳，时间久了反而会更耗油。

若不及时清理积碳会给爱车造成什么危害？

1、汽车越来越不给力，驾驶起来越来越费力，特别是在上坡爬坎的时候尤其容易出现令人想不到的情况，影响安全驾驶。

2、积碳会导致汽车耗油量增大，这显然就和车主的消费直接相关，这无疑将加重车主的经济负担，从某种意义上讲，这对车主来讲也是挺不划算，从这一方面来讲对汽车多爱护一点，也是对自己的一种‘优惠’。

、汽车冷启动即打火变得困难，这也是最不能让车主忍受的。一辆车如果总是启动不了，还不如换辆自行车来的方便。

4、发动机燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全，并且汽车的排放也会超标，这不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

可见积碳对于汽车的影响有多大，所以一旦汽车发现积碳就必须及时处理。

多数人养车只懂换机油？建议定期清理这一个“孔”，提速快还省油

汽车的保养不要只知道换机油，汽车这个“孔”及时清理，不仅省油提速还快，这个小孔就是——“三元催化器”。

如果你的汽车是刚刚买的新车，驾驶2万公里以内，那么定期做基础保养换机油机滤是完全没问题的，

可如果你的汽车已经驾驶了几年，跑的公里数也比较多了，那么在日常保养的时候，一定别忘了清理三元催化器，这个排气系统内的积碳。

积碳通过小编的科普，大家应该知道是一个特别毁车的存在，当发动机内积碳多了之后，这些积碳会随着尾气一同进入到三元催化器内，

在三个净化器净化尾气的时候，就会把这些积碳大量的堆积下来，导致零件失效，不能正常净化尾气。

当三元催化器堵塞情况比较严重的时候，汽车的整体性能就会下降很多，这就是为什么你的汽车在驾驶了几年之后，明明保养得很到位，却还是出现了动力下降，油耗升高这些常见问题。

其实都是因为三元催化器被积碳堵塞了，发动机内的各大零件被积碳黏附很严重了，所以才导致汽车的整体性能下降，出现了常见故障，所以只有建议定期清一次这个孔，才可以让汽车的故障减少，提升动力速度还能让油耗降下来。

土方法“拉高速”能除积碳？别傻了

之所以有人说可以用拉高速来清理积碳，是因为发动机在高转速情况下可以带来更快的燃油流速。

因为高转速是通过踩深油门实现，导致节气门开度变大，而喷油量随着节气门改变，所以喷油嘴喷出更多的燃油蒸气，由于燃油管道管径不变，提高喷油量，结果就是更快的燃油蒸气流动速度，而对于歧管喷射的发动机，喷射出的燃油蒸气可以经过进气门。

在高转速情况下，进气门产生的积碳由于遇到流速飞快的蒸气，无法停留，而造成积碳减缓的结果。

要知道，积碳无时无刻不在产生，而长年累月积累下来的积碳早就顽固得像石头一样，

哪怕你拿个改锥清理都不一定能收拾干净，想用拉高速清理，那也太小看积碳了。

打一个这样的比方，厨房的油污在刚刚沾染上去的时候，哪怕拿一张纸巾都可以擦掉，而如果不及时清理，任由厨房油污累积，等到想起来清理的时候，挤上一堆油污清洁剂，用上钢丝球大力搓洗都要费好大一番功夫才能弄干净。更何况是积碳呢？

所以说，拉高速只能减少当时产生的积碳，对已经形成的积碳无能为力，而且对于发动机其他位置的积碳也无能为力。

教你一个“小妙招”，积碳跑光光了

小编也常常受积碳的困扰，为此特地去请教从事维修行业的朋友，他告诉我这个九成人都不知道的除积碳小妙招，实测，有效！

他告诉我在清理积碳的方法上，一定不能盲目操作，最后不仅没有把积碳清理干净，反而引发了二次故障，

所以在清理积碳这种专业的问题上，一定要选择专业的积碳清洁剂去做有效的清理，才可以在不损坏零件的情况下做到有效清理。

想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，轻松就让积碳跑光光！

这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品——固特威碳霸，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！

7大独家除碳配方，精准除碳

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不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。

除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！

固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。

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根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。

我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用方法简单，傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。

一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。

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