宝马X6，N55发动机漏油，车辆到厂停放一晚后，居然无法启动！维修案例日记！首先祝各位朋友新年快乐，万事如意，全家幸福！该玩的也玩了，该走亲朋好友的也走了，该探望长辈的也看望了，偶然兜里的票子也逐渐缩小！嘿嘿，是该开始新年的工作啦！年2月9日，厂里的小赵同志接到该车，小赵，一个入行3年的有潜力的技师，因为家里离厂里不远，客户在过年期间汽车出故障想早点维修，所以安排小赵同志接待！小赵好同志，欣然接受！来厂后，驾驶员反应在高速上机油灯点亮，中控液晶屏提示添加机油，客户在高速上买不到适合该车的机油，就在加油站买了几升不知什么品牌的15W40机油添加，然后跑下高速去更换机油，用的是美孚1号，然后驱车公里左右来到我厂，打开引擎盖，发动机仓一遍狼藉，发动机正前方皮带处到处布满机油，发动机故障灯点亮，中控检查机油液位处于低位，漏油导致机油减少！读故障码显示如下：和客户沟通后，处理方案如下，1，先解决漏油部位，2，在处理电子气门故障（N55发动机电子气门故障属于该款通病）3，找到故障点后，看配件商什么时候能拿到配件，再好的技术无配件支持也是徒劳的接下来约好长期配件供应商后初七上班，心中有底也好告知客户大致交车时间！开工动手，举车检查，图片如下：处理漏油当然是先找到漏油点，该车虽然前部到处都是机油，但加满机油后能跑公里左右到厂，说明漏油量不是很大，不然不可能跑这么远！高压洗车机上马，先清洗干净前部有机油的地方，说实话大过年的确实难为小赵同志啦，脱下崭新的衣服，换上大园独有的工作服干活，用时30分钟左右，基本已经处理完毕！高压空气吹掉残留水分，着车烘干，接下来等待查看是哪个部位漏出新机油！怠速热车20分钟左右，基本看出漏油点，机油压力传感器从插头部位漏出来了！这个传感器安装在机油滤清器旁边，检测机油压力，安装位置发动机左前方，基本属于发动机最高点，此处漏油会导致至上而下都会大面积流淌，加之前方发动机皮带旋转，可想而知具体场景啦，图片如下：机油压力传感器从插头内部流出，看来宝马还是有毛病多的地方！该车才跑9万多公里耶！第一个漏油点基本确定，其它漏油部位暂时不详，也不好确定！只有等待安装好新的传感器后在试车检查了！进行到这步已经是下午6点多了，过年嘛！饭还是要吃的，先吃饭哈！晚点再来查看另外一个故障......将就炒点小炒，不错的手艺！开始干活！进行第二项检查，电子气门机构故障码处理链接ISTA宝马专检，再次读取故障诊断，如下查阅资料，原因有几个方向，电子气门电机，偏心轴，发动机电脑版，和客户沟通后，考虑资金成本，先进行电子气门电机更换后能否修复，接下来只有进行更换电子气门电机！又开始干活，拆拆拆经过小赵技师的接近2小时奋战，气门电机已经拿下，今天就该休息了！等待初七配件供应商上班！我们也该休息休息！顺便给大家介绍一个简易工具，自己做的不好看，不过还有点实用，喷油嘴拆装工具，嘿嘿！莫要喷!初七上班啦！配件商到货啦！装配开始了！厂里全体同志准时到岗，都说在家不好耍，还是回厂安逸点！嘿嘿，都把大园当家啦！好样的！直接进入正题，分配留厂车辆各种工作情况和进度，各司其职！开干吧！小赵继续安装，气门电机到货啦！更换气门电机，更换机油压力传感器！装车完毕！抽支烟，准备试车！着车启动，期待一切正常，一次点燃，怠速偏大，等待5分钟怠速稳定，继续热车10分钟，洗个手回来准备出去试车，心想这下该松口气了！哪知道曲轴皮带盘正下方漏出一小摊油来，大吃一惊！难道有地方未装好？仔细检查上上下下，包括气门室盖，机油压力传感器处，前部各部位！清洗剂都用了2瓶！终于发现漏点，机油滤清器座密封圈处漏出来的！哎哟喂！郁闷，先前压力传感器漏下里根本看不到座子也漏！哎，拆吧！报价买配件。洗手试车未见滤清器座子漏油，进服务功能做电子气门磨合程序和极限位置学习。合格，出门去兜风吧！驱车跑到我厂长期试车的大渡口滨江路，好风光，好凉快，好心情！一路高歌猛进，油门动力十足，干修理的技术在这一刻内心是很复杂的，都想一次完工合格，弄好了去试车又担心故障再次出现，呵呵，矛盾啊！有同感的请点赞！跑了大约15公里，仪表未见异常。靠边停车，点燃一支中华，嘿嘿！拉开机盖，准备下车，客户来电询问情况！回答，正在试车，晚点回复！因为还没有再次检查有无漏油点！下车跑到前部查看，晕晕晕晕晕晕晕！这下心里郁闷郁闷难过！不应该啊，在厂里发动机运转有20分钟未见漏油，出门试车15公里就出问题啦！难道是材料不对？未安装好或者到位？一头雾水！哎，回厂呗！到厂，小赵技师问道，周老师，稳当撒？我说你自己瞧！他自己低下头，抬起来脸上都是疙瘩，嘿嘿！不多说，举车检查！发动机上部机油滤清器座正常，居然从曲轴前油封处漏出新机油来了！怎么一开始没漏，试车出去10多公里就开始漏了，没法，只有拆开来看！先和客户沟通后再说！客户也很好交流，说弄好就是，该怎么算就怎么算，说非常感谢，辛苦啦！心里一阵小激动！能得到客户的理解和支持是对维修技师莫大关怀！有同感的没？客户说他想早点接车回青岛！我们赶紧行动，拆拆拆！拆开曲轴皮带盘。问题终于真相大白！立即询问客户，是什么时间换过皮带？客户说回来的时候在青岛换过皮带，当时被漏的机油浸湿了，皮带磨成细条条！就更换了一根！这就对了，损坏的皮带缠绕在曲轴皮带盘根部有几圈，外部根本看不见，当时更换的技术也没注意这个情况！后果就是导致曲轴前油封被缠绕的旧条状皮带长时间摩擦，磨破了！刚好被我们遇到！哈哈哈有意思！今年运气还正好，早不漏，晚不漏！偏偏在我换了机油压力传感器，再次更换机油滤清器座后才出现！这真是宝马X6的一波三折啊！换油封呗！终于被小赵同志搞定，曲轴皮带盘很好拆，取出电子风扇，取下皮带盘8颗螺栓！拉出前油封即可！辛苦，辛苦，真辛苦！看到这张图的时候，都知道车子弄好撒！客户方向机有点异响，要回山东没时间弄了！本次宝马X6总结经验：1.漏油部位在维修前尽量先清洗干净流出的被打湿的部位，做到仔细点检查漏油点！2.和客户多沟通，了解来厂前维修过往！3，装配过程细心一点，过程图片及时发给客户，让客户知道维修进度！4，新增配件要先和客户沟通，不然后续不好说！事前告知叫专业，事后解释叫忽悠！有同感的请多多点赞！祝大家新年快乐！重庆大园汽修学校旗下大园一号周老师随笔！年2月13日

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