今年以来，神南产业发展公司后勤服务中心车辆维修班持续把该公司“三提一降两保”作为工作重点，在确保车辆维修高效率、高质量完成的同时，结合自身特点，通过流程优化、创新创效、修旧利废等措施，降低该公司用车成本。

“小讲堂”提意识强管理

“车辆的起动机主要是由蓄电池提供电能，在点火开关和启动继电器的控制下，将电能转化为机械能，来驱动发动机的飞轮齿圈和曲轴转动，通常它的损坏点在于碳刷以及磁力开关，维修过程中我们可以……。”技术“大拿”王师以小讲堂的方式向同事们传达着维修技术。

车辆维修班在工作中提倡“成本管控，人人有责”的思想，高度重视班组长和职工教育培训，立足岗位从点滴做起，定期组织全员学习神南产业发展公司、后勤服务中心相关文件，通过内部专业小讲堂、学习交流会等形式不断提高思想意识，学习技术革新技能，鼓励员工多提合理化建议。

在日常维修作业中，始终做到从小事做起，从点滴做起，能修不换，总成件必须解体，可用的螺丝、垫片必须及时回收，维修易耗品统一管理，合理利用，为公司节支降耗做出了积极贡献。截至10月，已开展小讲堂13节，班组全员受众。

“小零件”优工艺作用显

“把发动机全部拆解开后，仔细检验一下损坏配件，在保证车辆性能不受影响的情况下，能优化处理的配件杜绝更换，必须要控制维修成本。”在检修生产中心车辆的发动机时，车辆维修班负责人强调。

为进一步实现车辆用车成本管控，车辆维修班成员通过“拆解维修”的方式代替传统的“更换总成件”。将故障发动机逐步分解，单独更换内部损坏的附属零部件。例如其核心部件机体、曲轴轻微受损时，经过镗缸磨轴专业处理可以延长使用寿命，非必要无需更换，这一举措也是全员技能提升的良好契机。

在对各个总成件的分解过程中，提高了班组成员对其内部结构、原理的认知度，也为节支降耗工作提供了新的思路，拓展了视野，以此提高班组管理能力及业务水平。

“小回收”强队伍节成本

“小王，把这台车更换下来的发电机放到旧件库房。”维修技师老冯对小王说。

“好的，冯老师。”小王回答道。

“等一下，老冯，你先把发电机分解一下，检查一下内部结构看看到底是哪里损坏了，修复好了还能继续循环使用，又能为用车中心节省一些养护费用。”班长见这台发电机要“退役”便心疼地及时制止道。

在班长的组织下，班组成员利用工余时间对废旧起动机、发电机进行拆解检查，将能够通过保养轴承、齿轮、线圈的方式进行修复的直接修复，无法直接修复的，对多个废旧件进行拆解，将完好的零件组装成能够达到正常工作状态的可用附件，实现旧件的最大化利用。

这一举措重新发挥了旧件的价值，降低了车辆维修费用，为公司节约了用车成本，提升了班组对于旧件的利用与管理水平，加强了修理工的降本增效意识，提高了修理工的技能水平，形成更加主动、自觉工作的良性循环状态，最终达到创效目的。目前累计修复起动机台，发电机65台，创造价值14.5万元。

“小创新”解难题出效益

“咱们现在维修的车辆中，喷油器外委校验费用太高。”

“是啊，要不我们尝试研制一套检测装置，到时候就不需要外委维修了，能为生产中心节省一大笔费用呢！”

“好，说干就干，我查询相关的技术资料，下班后你去外面的店里了解一下设备原理，给咱‘偷点艺’回来。”

“好的，没问题，这活儿就交给我吧”。

在班组的创新研讨会上，QC小组又有了新的“金点子”。

目前，车辆维修班自主制作科技创新已达20余项，涉及安全、提效、教学、节能降耗等多方面，重点创新项目有《汽车发电机性能检测装置》《起动机转子与磁力开关性能检测装置》《汽车喷油器性能检测台》等，提高了工作效率，大大优化了工作流程，从而起到缩短工时的作用。

车辆维修班一直秉承该公司“全员创新，持续创新”的理念，从故步自封的“机械式流程”转变为智慧创新的“灵活式管理”。锤炼班组全员的创新能力、开拓创新管理方法和思路，在精细化管理和降本增效中发挥积极作用。在保障车辆安全运行的同时，也节约部分外委维修项目费用，降低车辆维修的成本，达到降本增效的效果。（冯斌）