近些年来，各大燃油摩托车厂都开始涉及电动摩托车的研发，关于新车型的消息也逐渐增加。本田最新的专利申报图显示，风靡全球的NEOCBSPORTCAFE“新运动复古”风格，也将被应用在电动新车上。不由让车友们感慨，如今的电动摩托车与燃油摩托车，无论是在外观还是动力上，差别正越来越小。

从曝光的专利图上看，新车将使用与现售款CBR的大部分主体结构，但是原本发动机曲轴箱部分，被电机所取代，空出的气缸和油箱位置，将用于安置电池组件。驱动系统还是使用了链条或者皮带来传递动力，而前后减震、摇臂、轮毂、刹车等行走系统，都与燃油版的CBR一致。

关于电机和电池的参数并没有太多的信息曝光，图片看上去比较紧凑小巧，预计动力级别也是参照cc级别设计，并且支持可快速更换的共享电池，一定程度上缓解续航短板。按燃油版CBR的定位来看，运动性也是电动版需要具备的素质，相信擅长黑科技的本田，在这方面也能找到平衡。

CBR的燃油版目前没引进国内，那么纯电版短期内估计也是没戏。不过对它感兴趣的车友，或许咱们的小牛电动能提前实现这个愿望。还记得去年国际电子消费展上的那台RQi吗？它风格与本田这款电动新车十分接近，并且拥有km/h的极速和众多高端摩托车配置和配件。

对于部分限制燃油摩托车地区和喜欢尝鲜的车友来说，拥有同样外观和类似驾驶体验的纯电动跨骑摩托车，将是个不错的选择。事实上，纯电驱动替代燃油驱动并不是很遥远的事了，车厂开始着手布局也属正常。作为燃油摩托车爱好者来说，或许也要开始逐渐转变思想，做好接受它们的准备吧。喜欢摩托车资讯，

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