被淹过的车会有什么样的隐患？原来涉水后要做这些修检！交通工具五花八门，各式汽车在高速公路上穿梭，高速列车在千里平原上奔驰，万吨巨轮在碧海波涛中航行，大型客机在蔚蓝天空中朝翔……虽说汽车、火车、轮船、飞机……都属于人类行的工具，但火车需要铁轨，飞机需要机场，轮船需要大海……惟有汽车可以凭借其灵活机动的特点，开到人类活动的几乎每一个角落，极大地方便了人们的生产、生活和社会交往，为人类社会的进步做出了不可磨灭的贡献。随着人们生活水平的不断提高，人们对于物质的追求也在提升，汽车自然而然成为每个家庭首选的一个大件。前几年合资车卖的比较贵，如今国产车的崛起，人们在选择上有了更多的机会，由于很多家庭都是第一次购车没什么经验，那么什么是购车第一要素呢？水淹车根据损坏的程度，暂且我把它分为S、A、B、C、D五个等级（损坏程度由大到小）。1、假设在静态停车的情况下，水淹过半个轮胎到整个轮胎之间，有部分雨水通过门缝进入车内。如果车内只是少许进水，车辆的地毯轻微潮湿，只需打开车门，拿出脚垫，在阳光下通风晒干即可。静态下停车，有些车的发动机进气口较低，水通过进气口进入进气道内，一般此种情况由于车辆未发动，只需拆除潮湿的空气滤芯，更换即可。当然你想省银子晒晒干也可以。这时候的损坏等级就属于D级。

2、如果是静态停车，车内进水严重，需拆解全车座椅、全车地毯，阳光下晒干处理。有些高端车型进水时间长，座椅下的控制模块（电脑板）进水，看情况需更换，座椅调节电机锈蚀看情况需更换.偏转率传感器（高端车车型都有）看情况需更换。

如果是涉水行车，不幸你的爱车突然熄火了，这种情况千万不要二次启动，再启动你就更悲剧了（发动机大修！）老老实实叫拖车吧，去修理厂把进气道拆了，4个火花塞拆掉，然后就是盘曲轴！如果曲轴盘着自如，那么把气缸里的水排干净再装回去，就好。这时候的损坏等级就属于C级。

3、如果涉水行车熄火后二次启动，这是很悲剧的情况，大修！！！一般情况下，连杆不是被打弯就是被打断，这个必须换！再看看活塞和曲轴还好不好，不好也得一起换，工程灰常大，淹坏等级B。

4、如果你的车被水淹了以后，不仅发动机要大修，内饰也要拆解地毯排水处理，连TM变速箱还进水要换油，那这个损坏程度基本就到了A级。

5、如果水淹过仪表板，保险公司会劝你放弃治疗，尼玛真没必要修了，损坏等级都到S了，各种故障根本没办法预估。

一、什么样的程度算被淹？涉水后要做哪些检修？

被淹过的车会有什么样的隐患？淹过的车会不会刹车失灵？变速箱和发动机有没有进水？暴雨后涉水后的车主都有这样的担心。其实水淹后车辆的检查问题不是特别大的工程，类似于常规的保养。具体要做哪些检查要看涉水、淹水的程度：涉水不及轮胎的三分之一：涉水分为不同的程度和级别，如果您的爱车只是稍微涉水，程度不及轮胎的三分之一，那么就不需要太过担心，只要自己稍做检查就可以排除隐患。看看底盘有没有附着一些垃圾，国际庄的雨是偏酸性的，会腐蚀漆面和轮胎橡胶，出于爱惜车面漆和轮胎考虑，应及时对车进行清洗。如果涉水超过了轮胎的三分之一处，要及时清洗隔音棉。是不是淹水超过至轮胎的三分之一，是涉水后是否要去检修的界限。因为超过这个界限，水会通过车底盘的透水孔往上渗透，从而弄湿了底盘内部的隔音棉。

水位越高，隔音棉吸水越厉害。已吸水的隔音棉要及时拿出来烘干晒干，若不予理会，会让爱车复发第二次甲醛污染，影响车主健康。另外也会导致车辆底盘部件生锈或腐蚀的情况。国际庄的雨都是偏酸性，酸性雨与隔音棉的添加剂和各种胶质会产生化学反应，各种气体和怪异味道就会产生，对车主身心会产生影响，所以隔音棉的拆解和烘干很是必要。

因为隔音棉在车底盘里面，拆解下来会比较麻烦，要将中控台和座椅全部卸下，才能将其取出。水淹至中轴位置及以上，就意味着车辆有冲水现象，那就不光是隔音棉的问题，车内的各种机密部件也需要检查一下。除了要烘晒隔音棉，最为关键的是检查各种油液，以排除进水情况出现。

首先将火花塞拨开，看里面燃烧的情况，如果燃烧出现发黑迹象，那就是进排气系统有进水情况，需进行清洗。再看发动机内部，用机油尺去量一下油液，看是不是已变色，这需要专业的技修人员才能看出来，普通车主很难察觉出变化。如果被查出有进水现象，需要更换机油。然后将变速箱的加油孔打开，检查变速箱油的情况。