撮要：轨道机车关键零件由于毁坏或机能做废没法使历时，经过采纳镶套、焊接、刷镀、品级修、零部件置换以及种种机器加工本领，复原零件原有精度或机能，结尾产物复活制造，知足产物行使请求。

　　进展“绿色制造”这类当代化制造形态已成为寰球遍及 　　产物再制造本领

　　科学地说，再制造是一种对废旧产物实践高本领补葺和厘革的财产，它针对的是毁坏或马上报废的零部件，在机能做废剖析、寿命评价均剖析的根基上，实行再制造工程计划，采纳一系列干系的先进制造本领，使再制造产物原料抵达或超越新品。据熟悉当前西洋国度所选取的再制造本领以“换件补葺法和尺寸补葺法”为主。关于损伤水平较重的零件直接替换新件；关于损伤水平较轻的零件则欺诈保守的车、磨、镗等机器加工手法，在转变零件尺寸的同时，复原零件的多少精度，再与加大尺寸的非标新品零件配副。这类再制造的形态相对来讲较简略，也存在较显然不够，如旧件再制造率较低、浪掷较大等。关于一些精度请求较高的零件，不转变零件尺寸及多少精度的前提下，应采纳镶套、焊修、刷镀、品级修、置换修及种种机器加工本领。

　　几种典范零件再制造本领

　　1.镶套本领

　　在实践临盆中，由于加工、组装、行使或毛坯锻造弊病等缘由，造成孔、螺孔机能做废，影响寻常行使或致使零件报废。为此，常采纳镶套补葺本领复原产物原有机能和原料请求，结尾零件的复活制造，防止了行使原料危害和产物报废，知足产物行使请求。

　　依照零件镶套前孔的特色，镶套补葺首要采纳镶光套和镶螺套两种形态，若原为光孔，寻常采纳镶光套，譬喻若原为螺孔，寻常采纳镶螺套。镶套补葺的关键：一是镶套后的精度；二是镶套的强度和牢靠性。这边触及到镶套的范例、材料、过盈量以及加工请求。关键孔的镶套肯定保证所镶的套不过问其余孔或面的尺寸，不能影响零件本质的强度，且套的尺寸、材料应与零件本质相配相适应。

　　（1）机体凸轮孔镶光套补葺。当机体凸轮孔存在毛坯弊病、加工或组装弊病后，可采纳镶光套的补葺本领，由于凸轮孔孔径及形位精度请求高，当凸轮孔扩镗孔后车配与其过盈协助的半制品套，等冷冻镶套后，从新加工半成套的内径，复原凸轮孔孔径及形位精度。首要工艺过程：工艺预备→机体矫正→凸轮孔扩镗孔→车配补葺套→冷冻镶套操纵→镶套孔的加工→精度探测→机体整理，如图1所示。

　　（2）机体气缸螺孔镶螺套补葺。机体气缸螺孔M36×2在加工进程中，由于毛坯弊病或加工组装错误，致使螺孔没法抵达行使请求时，可选取镶螺套的补葺法子。该法子是先将原螺孔扩充至肯定例格尺寸的螺孔M48×2，车制内罗纹M36×2、外罗纹M48×2的螺套，经过计划制做专用螺套拧紧工装，在螺套外协助罗纹上涂罗纹锁固剂后，欺诈螺套拧紧工装和扭力扳手，将螺套拧入机体扩孔后的螺孔内并修平坦。镶螺套补葺首要包罗如下环节：扩孔并衡量螺栓孔→车螺套→洗濯螺栓孔和螺套并试装→涂罗纹锁固剂→专用功具装螺套拧入螺孔→修磨平面→衡量并检修。镶套、扩孔、螺套及工装如图2~图6所示。

　　2.焊修本领

　　在待修零件表面，熔覆一层与零件本质材料及机能请求相近的熔覆层，经过机器加工法子来复原零件原有尺寸及形位精度，抵达补葺零件的方针。由于被修零件为制品，补葺进程中不准许造成变形。

　　（1）激光熔覆。激光熔覆欺诈激光束聚焦能量极高的特性，倏得将金属粉末溶化的同时使零件基体表面微熔；激光告辞后，溶化的零件基体及金属粉末迅速凝结，取得与基体为冶金连接的金属熔覆层。激光熔覆输入热技能极高，但基体表面温度不超越80℃，故对零件造成变形很小，且熔覆层的热影响区小，不易造成裂纹，此种方法可复原零件表面多少尺寸。

　　（2）微电弧火花堆焊。微电弧火花是基于脉冲放电的旨趣，脉冲在放电进程所造成的动能将把溶化的电极金属抛离电极表面而过渡到零件表面，它在震荡着的电极(与零件高速停止性的聚散)影响下，与呈熔融态的零件表层微区点被挤压在一同，并有电极材料熔渗、分散到母材基体与熔融的零件表层金属，结尾冶金连接，进而取得含电极材料的合金化表面堆焊涂敷层。

　　上述金属熔覆层或堆焊涂敷层对本质造成热变形影响小，且不易造成裂纹，经过对熔覆层或堆焊涂敷层的机器加工来复原零件精度。机体主轴承孔补葺进程：三坐标衡量主轴承孔→衡量事实剖析→计划制定→焊修→预加工→探伤→装盖→精加工→探伤→三坐标探测→压瓦反省→整理。机体焊修及加工如图7~图10所示。

　　3.电刷镀本领

　　运用电化学堆积旨趣，在能导电的工件表面的选定部位迅速堆积指定厚度镀层的表面本领。电刷镀具备优异的物理化学和力学机能，镀层与基体连接强度高，镍镀层强度＞70MPa，硬度为40～50HRC，有优异的耐磨性、耐腐化性、防高温氧化性，被镀工件温升较低≤70℃，不会引发工件变形。电刷镀有设施苟且、工艺灵敏、行使局限广等好处，是表面磨损做废机器零件补葺和加强的灵验手法，但电刷镀层不能机器加工，且镀层寻常应小于0.2mm。

　　4.品级修及置换修本领

　　（1）品级修本领。经过对零件弊病部位的从新加工，使零件弊病部位扩充或削减肯定的尺寸品级，抉择与其相协助的尺寸零件，经过协助组装复原机能从新取得行使。如曲轴颈轴与轴瓦的品级磨修、从动齿轮轴承孔与轴承外径的品级配装、空腹轴套轴承挡外圆与轴承内孔的品级配装等，品级修肯定在干系规矩要乞降局限内实行。

　　（2）置换修本领。对部件中因机能做废没法补葺的零件拆卸报废，对个中可用零件保存，经过制做置换零件与保存零件组装或从新加工造成新的部件，复原产物精度和机能。如替换碾瓦机体变形主轴承盖，换配半制品主轴承盖，经组装、校准和机加工复原机体主轴承孔尺寸和形位精度，结尾机体的再制造。从动齿轮由齿芯和齿圈配对组装并加工而成，检修中由于从动齿轮中齿芯或齿圈应裂纹或磨损超限报废。为此，保存无弊病齿芯或齿圈，制做与其配对的新的齿芯或齿圈零件，经组装加工造成的从动齿轮，知足行使请求等，如图11、图12所示。

　　结语

　　频年来，针对不同产物机关特性和精度请求，选取不同的再制造本领，使洪量的做废报废产物能“起死复生”，并取得反复行使，缩小产物报废，灵验低落临盆成本和削减产物制造周期，发明了较好的本领经济效力，也为轨道交通产物再制造找到一条老练道路。

?滥觞：《金属加工（冷加工）》年第22期第4页　做家：中车戚墅堰机车有限公司（江苏常州）路亚光陈兴，转载请讲授

?本文编纂：清荷

?投稿邮箱：tougao