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效用及判断

曲轴地方传感器CKP（crankshaftpositionsensor），又称转速传感器，效用丈量曲轴转角位移，给ECU供给鼓动机转速及曲轴转角记号，是燃油放射和点燃管束的主控记号。

常于凸轮轴地方传感器CMP（camshaftpositionsensor）合营应用，凸轮轴地方传感器用于给ECU供给曲轴基准地方，也可做为燃油放射和点燃管束的主控记号。

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装配地方

电磁感想式曲轴地方传感器通常装配在曲轴前端或鼓动机飞轮壳体上。

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构造旨趣

电磁感想式曲轴地方传感器要紧由导磁材料制成的记号转子、永远磁铁、记号线圈等构成。传感器的地方是稳固的，软磁铁芯与记号转子齿之间务必维持必要空隙。

传感器插头接线大势要紧有两线制和三线制两种。两线制的两根线为记号回门径，记号正负瓜代改变；三线制多出的一根线为樊篱线。

记号轮上有58个齿槽，每个隔断6°，末了一个槽较宽，用于生成同步脉冲。

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曲轴地方传感器探测（电磁）

电压探测

启动电压通常记号电压0.3V到1.2V怠速电压1.8V到2.5V电压转速越大电压越大。

电阻探测

曲轴传感器线圈探测通常阻值欧姆到欧姆左右。

群众曲轴地方传感器探测

下图为一汽群众新迈腾曲轴地方传感器G28电路。

a.阻碍征象探测：在鼓动机运行中，当曲轴地方传感器涌现阻碍时，会致使记号停顿、鼓动机不能启动或在运行时急忙消弭，这时电子管束单位也许诊断到阻碍并举行代码储备。

b.曲轴地方传感器的电阻反省：阻塞点燃开关，拔下传感器联接器插头，反省传感器上1#与2#端子间电阻，应为～Ω。若电阻为无量大，申明记号线圈存在断路，应退换传感器。

c.输出电压丈量：用万用表的互换电压挡，在门径通常联接、鼓动机运行时丈量1#端子与2#端子间电压，其电压值在0.2～2V之间摇动。

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曲轴地方传感器阻碍

倘使是曲轴地方传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，鼓动机电脑收不到曲轴地方传感器的记号，为了守护鼓动机就不点燃、不喷油了打不着车。

曲轴地方传感器空隙不能太大，一个银行卡空隙也许钢锯条，空隙大会影响传感器记号，怠速不稳以至严峻无奈启动。

保举赏玩

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