今日，本报记者收到东风本田车主发给一封致东风本田汽车有限公司的信。这封信是年2月3日款思威（CR-V）用户致东风本田汽车有限公司的一封联名信。东风本田山东车主庞先生说“这封信说出了我们的顾虑和心声”。

在年1月20日东风本田媒体沟通会上，东风本田虽然承认有投诉，但对于消费者的质疑，东风本田发布了“三不宣言”。东本方面称，机油液位增加“不是质量问题，不会造成发动机损坏”。

拖到年2月2日，东风本田官方发表声明，一改之前三不宣言。声明称针对搭载1.5L涡轮增压发动机的东风本田产品实施发动机免费延长包修期服务，延期至6年或20万公里。包含产品有全新一代CR-V、第十代（CIVIC）思域、新杰德、UR-V。这是东风本田首次承认“机油液位升高”问题。对于此声明，引来大量东风本田车主的怀疑：“延保相当于捆绑式保养，4s店保养费用相对来说是外面的好几倍。不能从根本上解决“机油增多”问题。”

东风本田最终会怎样解决“机油增多”这个问题？记者咨询了山东汽车行业专家赵老师。赵老师分析认为：“也许会电脑升级，同时更换或增加管路部件。”据了解，已经有车主加装了机油分离器。

（图片来源于东风本田维权群）

对于加装管路部件暂且不说能不能解决“机油增多”问题。如果靠“修修补补”解决问题，相信东风本田车主也不会答应。山东济南维权群中百名车主都在等本田承诺年2月12号最终解决办法。

（附：致本田的一封信）

款思威（CR-V）用户致东风本田汽车有限公司的联名信

致东风本田汽车有限公司：

我们是吉林省松原市款思威（CR-V）用户。出于对东风本田汽车有限公司及其母公司东风汽车集团股份有限公司的充分信赖和对思威（CRV）品牌的热爱，我们不惜接受经销商的“附加条件”义无反顾的成为了款思威（CR-V）的首批用户。

近期全国数量巨大的款思威（CR-V）都出现机油异常增多、伴有浓烈汽油味且机油乳化的现象。我们也未能幸免，并且发现在更换机油的2天左右时间内机油再次超过了油尺上限并伴有浓烈汽油味。本该承担润滑、缓冲作用的机油被严重稀释。我们知道，涡轮增压发动机需要粘稠度高油膜更厚的机油来降低磨损，而机油被大量稀释、乳化的情况下继续使用，将严重损伤发动机，极易导致发动机拉缸、报废、失去控制。新闻媒体称本次事件为“机油门”事件，作为款思威（CR-V）用户，我们认为该事件已经对我们的人身财产安全、生活质量及社会秩序构成了隐患并已经造成了显性后果，是一起严重安全性能故障事件。

经过数次与当地特约销售服务店沟通和近一个月焦急的等待，贵公司于年2月2日发布了《东风Honda关于“机油液位升高”的声明》。我们对该声明深感失望。我们要求贵公司再次发表声明并解决以下几方面问题。

一、关于声明的严肃性。

贵公司“声明”中把“机油门”定性为一种现象，并未明确说明该现象属于质量问题还是设计问题。我们认为这是不严肃的。作为款思威（CR-V）用户，我们必须要一个明确的定性，必须要知道该问题属于何种问题，必须要知道该问题会对车辆造成何种影响。

二、关于解决方案。

我们为全力配合贵公司“机油门”事件的圆满解决，拿出本不必要的时间、精力、费用多次前往特约销售服务店进行维修（更换机油）、反馈车辆情况。贵公司承诺在年2月12日公布解决方案，这期间对我们的造成损失（如时间、人力、交通费、住宿费等）应如何弥补？我们要求将此问题包含在解决方案中。同时我们衷心希望也正式要求贵公司拿出的解决方案能彻底解决“机油门”事件，请贵公司拿出解决方案的同时，提供官方试验论证报告和正式承诺。否则，我们将继续捍卫款思威（CR-V）首批用户的权益，坚决通过多种社会渠道及国家有关部门，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(总局令第号)、《中华人民共和国消费者权益保护法》要求贵公司退车、换车。

三、关于延长包修。

贵公司于年2月2日发布的声明中提出，延长发动机包修期至6年或20万公里。对此，我们提出以下几点异议。

1.经过年7月9日上市以来至今的使用，“机油门”会对款思威（CRV）发动机造成何种程度的磨损，对车辆正常使用、安全使用是否会造成影响，我们目前一概不知。延长发动机包修期至6年或20万公里是否能够保障用户的权益有待论证。同时我们要求贵公司出具官方的正式声明，并提供试验论证报告，证明在曲轴箱已经混入大量汽油的情况下，用户使用至今仍不会对发动机造成磨损。目前，第三方鉴定机构“广州机械科学研究院”已经抽检了3个问题款思威（ＣＲＶ）的机油样本，从检测报告可以看出，液位上升３０mm的机油（汽油体积比约为35%）的运动粘度仅3.mm2/s，相比新机油下降了59%，与此同时闭口闪点、燃油稀释都远远超标，由此带来的就是发动机严重磨损。对此，我们要求贵公司再次书面解释。

2.贵公司作为一个社会知名企业及国资委监管下属企业，负有社会责任。东风汽车集团股份有限公司的经营理念为“关怀每一个人、关爱每一部车”、贵公司的公司理念为“以人为本、三个喜悦，不断努力成为一家社会期待其存在的企业”。自从“机油门”事件爆发以来，用户默默承受着周边舆论的嘲讽、社会媒体的煽动、自身负面情绪的影响，坚持在等待贵公司一个结果。时至今日，被关怀、关爱的感觉已经荡然无存，喜悦的感受更无从谈起。延长发动机包修期至6年或20万公里显然不足以抚平我们受到的伤害及平息社会影响。“机油门”事件发生后，部分用户已经找第三方机构对发动机进行了内窥镜检查，发现了“拉缸”现象。已严重影响了车辆安全使用及使用寿命。我们正式要求，对部分发动机已经造成磨损影响使用的的车辆进行退车、换车，对部分未影响整车性能的车辆进行更换发动机。同时要求贵公司对问题车辆，实行发动机终身包修并免费保养以彰显贵公司的社会责任意识。

吉林省松原市款思威（CR-V）用户联合签名表详见附件1。

年2月3日

本报会持续

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