截止目前，我市创建国家级企业技术中心1家，省级企业技术中心16家，研发成果明显。

一、企业科技投入不断增加。年17家企业实施科研项目个，支出研究与试验发展经费3.5亿元，比年增加了0.3亿元。17家企业的研发投入占销售收入的比例全部超过了3%，达到了国省级技术中心要求的比例。现代汽车在全球汽车行业经济形势不容乐观、利润大幅下滑的情况下，仍注重整车及零部件检测试验技术、中型载货车、7m纯电动中高端客车等项目的研究，投入万元研发明费用，实现新产品销售收入万元。

二、科技创新取得丰硕成果。17家企业技术中心共获得国家专利项，另有项专利正在受理。获得国家科技进步奖“一等奖”2个，“三等奖”4个，创中国驰名商标4个，四川省著名商标12个，四川省名牌产品7个，一批拥有自主知识产权的技术和产品不断涌现。资阳机车通过原创性创新、自主开发、引进技术消化吸收、产学研合作、企业间技术合作等多种形式，取得工艺、技术性重大突破和创新。公司建有国家企业技术中心、国家级博士后科研工作站、国家认可实验室、院士工作站、四川省机车车辆工程技术研究中心，是中国最大的中速柴油机、中高速船用曲轴和出口曲轴的制造企业，其液力传动内燃机车市场占有率居全国第一。

三、科技队伍不断壮大。17家企业技术中心人数研究与试验发展人员数达人，其中高级专家人，博士12人，从事研发工作的外部专家81人。机车公司始终重视人才的储备，公司技术中心成立后，每年都有一批基础知识扎实，动手能力强的大学毕业生被充实到技术中心。公司现有专业技术人员人，其中直接从事产品研发工作研发与试验人员人；拥有教授级高工16人，高级职称人，中级职称人；硕士24人，本科学历人，整体队伍呈现出高职称、高学历、年轻化的特点。

四、产学研合作势头良好。年以来，我市企业技术中心与多所高等院校和科研院所建立了长期、稳定的合作关系。与高校、院所合办开发机构技术交流培训上千人次。机车公司与西南交大、北京外国语大学、英国诺丁汉大学等单位建立了密切的联系，在新产品、新技术、人才培育等方面进行交流合作，走出了一条产、学、研相结合的成功合作模式，取得了丰硕的成果，其中结合西南交通大学在机车车辆动力学方面的科研优势，成功研制出采用锂电池作为动力装置的悬挂式单轨列车新产品；中国汽车工程研究院有限公司与四川现代汽车有限公司联合搭建“中国汽研－四川现代联合实验基地，依托中国汽三先进科研、检测平台，统筹优化四川现代实验室资源，将加速中外（韩）汽车研发、测试技术融合，实现合作共赢发展。

五、代表性行业创新能力逐步提高。资阳机车公司在行业发展的战略导向、科研开发和创新方面始终处于行业发展领军人的位置，对行业发展产生了良好的辐射和带动作用。公司自建立企业技术中心以来，拥有发明专利余件，公司成为全国内燃机标准化委员会曲轴工作组秘书处单位，担负起曲轴国家标准制订的重任。最近三年主持和参与制定国家标准3项，行业标准9项。资阳机车公司经历多年打拼，其主导产品液力传动内燃机车市场占有率为75％，居全国第一位；电传动内燃机车市场占有率为25％，居全国第二位；中高速船用柴油机曲轴市场占有率约为80%，居全国第一位。

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