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45.手制动器一级维护技术要求，脚制动和测试内燃机叉车制动系统制动选择阀性能

答：（1）手制动：润滑手制动操纵杆销轴.检查调整，使闸瓦与制动鼓间隙达到0.4-0.6mm，接触面达到大于85%。

（2）脚制动器：润滑销轴并将踏板的自由行程调整至10-15mm

（3）测试制动器选择阀的性能：当制动器选择阀置于上下坡道上未切断电源的位置时，其功能应良好，效果应明显。

46.发动机如何润滑？

答：由于发动机各部件所需的润滑强度与其工况有关，不同工况部件的润滑要求也不同，所以对不同的发动机有不同的要求，发动机的润滑方式应该不同。

发动机各部分的润滑按供油方式可分为励磁润滑和飞溅润滑.叉车发动机一般采用以润滑油为主的综合润滑压力和飞溅补充。chinuokejihulaoshi

47.叉车启动后为什么不长时间使用非工作档

回答：因为它不，所以工作回路中有一个串联的调速电阻（一档和二档）.调速电阻会消耗部分电能达到减速的目的.但这种调速方法有两个缺点：一是消耗电能，不经济.秒，长时间使用电阻器可能引起火灾.因此，叉车启动后不宜长时间使用非工作装置。

48.如果发生事故，应立即停止，并采取什么措施进行救援

答：如果发生事故，应立即采取措施进行抢救，防止进一步损失.迅速收集事故情况，保持事故现场无进一步损失.并在当天向上级主管部门报告。重大事故和重大事故应向铁道部报告，相关领导应立即到事故现场组织抢救和分析。

49.机油和冷却水混合的原因是什么

答：机油和冷却水有两种混合方式：

（1）整个冷却系统中油和水混合.

（2）只有水在油底壳中发现.在前一种情况下，油道断裂并与水道相连.在后一种情况下，气缸垫上的冷却塞堵塞并泄漏.如果发现上述情况，应及时维修。

50.油耗高的原因是什么？

回答：（1）油压过高；

（2）管道和接头的油底壳漏油；

（3）发动机长时间高速运转，导致机油过热蒸发损坏；

（4）气缸的油道是由活塞、活塞环或气缸臂的磨损引起的；

（5）油底壳中存储的机油过多，在操作过程中机油从曲轴箱通风管中排出。

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