是的，必须拆开发动机锁进行维修。以下是发动机锁的相关介绍：1、曲轴锁：由于缺少润滑油，曲轴烧蚀、过热，曲轴轴颈被锁死。在这种情况下，需要更换曲轴和曲轴。2、活塞环抱死：也是由于机油不足，导致活塞环和缸套过热熔化，抱死在一起，需要更换缸套、活塞环等部件。3、气门脱落：由于机械原因，气门损坏甚至脱落进入缸体，导致活塞顶住气门和燃烧室，造成卡死，需拆机检修.

发动机抱死现象是指发动机停止运转，必须拆下发动机确认曲轴或其他零件是否损坏。发动机抱死的原因主要有两个：1、活塞与缸套抱死。由于缺少冷却液，节温器卡死，气缸壁缺乏润滑，导致发动机温度过高，从而引起活塞环和气缸套熔化现象，相互粘连。2.曲轴瓦被锁死。由于曲轴和瓦块质量差，轴颈和瓦块表面光洁度差，配合不良，接触面太小不能形成油膜，瓦块背面有缝隙，油泵齿轮磨损严重，以及供油压力小，难以将机油供应到规定的润滑位置，油道堵塞，通向曲轴的油路堵塞等，都会造成轴瓦干摩擦并导致发动机抱死。所以发动机必须定期保养。

需要大修，更换曲轴和主轴瓦连杆轴瓦，严重的需要更换缸体得多注意。

根据发动机缺缸的严重程度，检修与否不一定相同。大多数情况下，发动机缺缸是不需要大修的，但需要立即到维修店或4s店请专业人员检查维修，以免在使用过程中出现安全隐患车。