直流电阻法：汽油发电机直流条件下．转子绕组电阻故障状态的测量值比正常状态的测量值明显偏低。直流电阻法的缺点是灵敏变较低．只有在短路匝数较多时．直流电阻值才会出现明显的变化。空载及短路特性试验法：用发电机空载和短路特性试验，在正常或故障璋状态下所测参数值与特征曲线的不同来判断是否发生转子绕组匝间短路故障。空载与短路特性法对绕组匝间短路故障的反映不够灵敏．与直流电阻法相似．只有在短路匝数较多时，特性曲线才有明显变化。底座等组件组成钢性整体。柴油机的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接构成一体，并采用圆柱形的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机的旋转，其连接方式由螺釘固定在一起，使两者连接成一钢体，保证了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规定的范围内。

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