当前位置: 曲轴 >> 曲轴市场 >> 机油加多了超过上限会怎样比想象的严重
很多车主自己添加机油,会有不小心就加多了的情况。还有些烧机油的发动机,为了能多烧会儿,就会刻意多加点机油进去。那么,机油加多了超过上限会怎么样?
01功率下降
正常情况下,曲轴的旋转会刚刚够到机油的液面,这样旋转时会溅起一些机油油滴,飞溅到连杆,活塞和气缸壁上,用于润滑这些部位。但若机油加的太多,液面太高,曲轴浸入机油,运转时就会被粘稠的机油拉扯,大大增加了旋转阻力,导致功率下降。
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02油耗上升机油添加过多,大量飞散的油进入燃烧室,与燃油一起燃烧,从而导致油耗增加;另外,机油过多导致发动机内部油压过高,从而造成动力下降,油耗升高的状况。03加重积碳如果机油加注超过上限,曲轴运转导致机油激荡,过量的机油可能会被搅到活塞和气缸壁上,进入燃烧室燃烧。机油含有的杂质很多,并不适合燃烧,残留下的杂质附着在燃烧室中,形成积碳。有了积碳,对动力和油耗有着长期的影响。机油的燃烧也会产生一种有毒气体,会使三元催化失效,氧传感器中毒,进而影响汽车的性能。04磨损严重机油加注过量,会导致存放在油底壳里的机油超量,而发动机曲轴运转的时候会不时接触到机油,在不断的击打下,难免造成气泡。如果气泡被机油泵泵入润滑系统油路管道,就会导致机油突然断供,发动机得不到润滑,摩擦加剧,就会影响润滑系统正常运转,严重的话会导致拉缸。-预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇