磁阻式转速传感器是一种无源两线制输出电压，采用电磁感应原理来达到测速目的。安装在渐开线齿轮正对面的齿面传感器，会形成切割磁力线，产生交变电压。

工作原理：

磁性转速传感器采用电磁感应原理来测速，在传感器前端绕有线圈，当齿轮转动时，绕过传感器线圈的磁力线产生变化，通过传感器线圈中的电压处理计数，可以得出齿轮的转速。

使用时应在被测量转速的轴上装一线齿轮，将传感器安装在支架上，调整传感器与齿轮顶之间隙为1mm之间。

当轴旋转带动齿轮旋转时，在传感器内部线圈的两端产生一个脉冲信号，轴转动一圈就产生Z个电压脉冲信号；当齿轮齿数为60时，把轴的每分钟转数n转化成频率为F的电压脉冲信号，并将此信号送入至SZC系列转速表中，就能测出轴的转速。

4)车轮转速传感器—检测车轮转速并将检测结果输出ECU，主要是的作用是在汽车制动的控制和驱动控制这两方面;

(5)发动机转速传感器---检测发动机的转速，通常利用曲轴位置传感器来检测发动机的转速并输出来实现的。用于燃油喷射量、点火提前角、动力传动控制等;

（6)减速传感器---其主要的是要检测汽车在减速的时候的减速速度，也是将这个信号回传到ECU，汽车制动的控制和驱动控制这两方面。

(7)车速传感器---通常是直接或者间接检测汽车轮胎的转速来来获得的，主要是体现在我们可以在汽车行驶的时候可以知道自己的行驶的车速。

（8）旋转式速度传感器的结构和特征

旋转式速度传感器按安装形式分为接触式和非接触式两类。

（9）接触式旋转速度传感器结构简单，使用方便，因此传感器使用中需施加一定的正压力或者滚轮表面采用摩擦力系数大的材料，尽可能减小滑差。

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