3月3日，恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款产品——Gemera在日内瓦进行全球首发，新车采用中置插电式混动布局，最大功率达到了马力，峰值扭矩为惊人的牛·米，仅需1.9秒就可完成百公里加速，并且可在20秒内可提速至公里/时。

新车采用四座GT跑车布局，环绕式挡风玻璃与隐藏的A柱设计，独特的旋翼式车门，再搭配车身侧面的进气口，虽然为一款合资公司车型，但全新设计的Gemera依然保留了科尼赛克为人熟知的标志性元素。

新车采用全碳纤维车体，并且采用无B柱设计，巨大的车门直接延伸至后座，可以更加方便后排乘客上下车。此外，新车将不再采用传统的外后视镜，而是通过车内两侧A柱下端的显示屏观察后方视野。

车身尾部，两根排气管被放置在了后风挡两侧，位置与保时捷十分相似，微微翘起的鸭翼搭配两侧尾灯，甚至还有点保时捷的味道。

进入车内，新车一改以往的实体按键布局，采用了一块横置的液晶屏，并采用全液晶仪表盘，两侧还配备有后视液晶屏；此外，从图片中可以看到，新车似乎采用了全碳纤维内饰，并且采用了厚度较薄的座椅填充，并搭配了大量黄色元素。

据悉，Gemera是世界顶级汽车设计大师SashaSelipanov的又一作品，Selipanov先后担任布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师，代表作有布加迪VisionGT、兰博基尼Huracan、法拉利GTO等车型。

据悉，新车采用中置布局，搭载了一台基于2.0升双涡轮增压三缸发动机，搭配前后两台轴上电机与发动机曲轴电机，最大功率达到了马力，峰值扭矩为惊人的牛·米，仅需1.9秒就可完成百公里加速，并且可在20秒内可提速至公里/时。