↑↑杜克发动机进化原理展示↑↑来自新西兰的Duke无气阀五缸汽油发动机，五缸结构可以输出相当于传统汽油发动机六缸的动力。无气阀设计，取消了传统发动机复杂的气门、曲轴闭锁系统。重量更轻，只有相当功率传统发动机重量的70%。结构更简单，所需部件更少，制造成本更低。3.0升5缸无气阀式结构，转时动力输出匹马力，扭矩磅英尺。功率输出略微大于两台传统3升发动机的输出功率之和，重量却只有1/5。革命性的无阀结构设计，让它的拥有超高的动力输出、更高的燃料利用率、更少的运动部件和更紧凑轻便的身形。五缸轴向设计，曲轴与活塞运动方向平行，五个活塞成星型通过往复机驱动主轴转动。往复机与主轴中心相同，运动方向相反，令整个发动机在高速运行时异常平稳，甚至不会颠翻放在上面的一枚竖立的硬币（

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