擎天拆车致力于为大家提供优质的拆车件交易服务，今天给大家分享一下发动机的基本工作原理，希望对大家有用。

先聊聊二冲程发动机

二冲程发动机气缸商有3个孔

第一个是排气孔，一般在侧上方，第二个是进气孔，一般在侧方，第三个是换气孔，一般也在侧方。

一个工作循环一般包含两个行程。

一个是压缩/进气行程，另外一个是燃烧/排气行程。

压缩/进气行程：

在本行程中，活塞向上运动，将3个孔都关闭，活塞顶部进行压缩，当活塞继续向上的时候，活塞侧方的进气孔被打开，可燃混合气体进入曲轴箱内。

燃烧/排气行程：

接上一行程，活塞继续向上，当活塞接近上止点时，火花塞产生电火花，将上部可燃混合气体点燃，点燃后的混合气体燃烧膨胀产生巨大的动能推动活塞向下运动。向下的同时，进气孔被关闭了，继续向下，排气孔打开，已燃烧的混合气体通过排气孔排出，与此同时，下方已经进入的可燃气体通过换气孔进入活塞上方区域。

然后曲轴通过惯性辅助活塞完成下一轮循环。