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曲轴位置传感器通常有磁电式、霍尔式、磁阻式。曲轴位置传感器损坏以后，直接会造成发动机无法启动等故障。今天我们讲一下磁电式。磁电式曲轴位置传感器，通常分2线与3线的。其中2根的分别交流信号线。如果有3线的，第3根线是交流信号屏蔽线。

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传感器原理

飞轮切割磁场，线圈就感应到交流信号电输出，所以输出的电压随转速升高而升高，输出电压是交流电。

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检测方法

用万用表检测

万用表两根表笔任意接入磁电式曲轴位置传感器的两根信号线里面，这是交流电。

如上图测出怠速时电压为4.68V。通常转速越高，电压越高。

用示波器检测

示波器电压调到14V，时间调到10mS.启动汽车，就可以看到交流信号波形图如上。

通过观察仪表发动机转速

发动机转速信号来自曲轴位置传感器，如果传感器没有信号输出，那发动机转速表，肯定不会动。这个通常是判断曲轴位置传感器是否有故障最基本方法。

用解码仪，读发动机转速数据流

注意

有些车，曲轴位置传感器损坏以后，有凸轮轴位置传感器信号，仍然可以着车。有些需要两路信号同步，才可以着车。

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