发动机由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系和启动系组成。（1）机体组机体组由缸盖、机体和油底壳组成。其作用是作为发动机各机构、各系统的装配基体，而且本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系和润滑系的组成部分。汽缸盖和汽缸体的内壁共同组成燃烧室。（2）曲柄连杆机构曲柄连杆机构包括活塞、连杆、带有飞轮的曲轴等。它是将活塞的直线往复运动，变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。（3）配气机构配气机构包括进气门、排气门、摇臂、气门间隙调节器、凸轮轴，以及凸轮轴定时带轮等。其作用是使可燃混合气及时充入汽缸并及时从汽缸排出废气。（4）供给系供给系包括汽油泵、汽油滤清器、混合气形成装置、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器等。其作用是把汽油和空气混合为成分合适的可燃混合气供应汽缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。（5）冷却系冷却系主要包括水泵、散热器、风扇、分水管以及汽缸体和汽缸盖里的空腔——水套。其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常运转。（6）润滑系润滑系包括机油泵、机油集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等，其功用是将润滑油供给相对运动的零件，以减小它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却机件，清洗摩擦表面。（7）点火系点火系包括蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等。其功用是保证按规定的时刻，及时点燃汽缸中被压缩的可燃混合气。（8）启动系启动系包括启动机及其附属装置，用以使静止的发动机启动并转入自行运转。

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