国内一知名单缸机柴油厂家曾有一个很成功的营销案例，他们大胆策划了单缸机断曲轴赔元并免费换新机的政策，将断曲轴赔元并免费换新机的政策印成贴花贴在在每一台单缸机的显眼部位，这个政策执行后，其品牌单缸机风靡全国，在其后的服务中，单缸机厂家在市场服务中也严格执行承诺，对断曲轴用户进行补偿元并换机，该政策受到用户及经销商热捧。

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质量索赔内幕这个政策看起来很好，但风险很大，因为一根单缸机曲轴只要几十或多块钱，而如果曲轴断裂主机厂将会赔偿用户元，还要免费换机，换机一个是机器本身的损失，另一个还有来回运费的成本，所以说厂家不但要对自已产品质量充满信心，而且还要承受巨额的资金压力。那么主机厂是如何处理市场返回的断曲轴，又如何消化断曲轴产生的高额费用呢？不要怕，单缸机厂家早做好了充足的准备。单缸机厂家赔偿给用户的每一分钱以及产生的运费及换机损失，他们早已找好了下家，你猜对了，就是由曲轴厂全额承担。单缸机在使用中断曲轴与曲轴本身存在质量缺陷有密切关系，也于用户超载、超负荷使用有关系，但曲轴厂作为供应商在向主机厂供货时会被要求先与主机厂签定供货质量合同，对供货的曲轴作出质量承诺，双方协商制定质量问题索赔标准，或为了供货全盘接受主机厂的出的质量问题索赔标准，后期供货后如果曲轴在使用中出现质量问题，主机厂将会按双方签定的供货质量合同向曲轴厂进行质量索赔。一股来讲，主机厂都会向供应商进行质量索赔，主机厂赔付出去的，都会从供应商处加倍补回来，这也是行业内的普遍合理作法，曾经有一家效益很不错的曲轴厂，因断一根曲轴要被主机厂索赔元而因无力承担质量索赔罚款而破产的例子，教训很是惨痛，但也是对其质量把关不严的惩罚，让其知道做产品要质量第一，质量问题来不得半点虚假，否则出来混总是要还的。下面我们来聊聊曲轴的知识：曲轴是发动机中最典型、最重要的零件之一，其功用是将活塞连杆传递来的气体压力转变为转矩，作为动力而输出做功，驱动器他工作机构，并带动内燃机辅助装备工作。这就意味着剧烈的加速和减速，并伴随高弯曲变形、高扭矩和振动冲击，导致非常高且多变的应力。如此极端化的应力需要精心的设计和计算、选择合适的材料以及批量加工工艺。这些应力集中于支承轴颈和平衡块辐板之间的圆角半径处以及油孔上，因此需要特别

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