曲轴

英菲尼迪新款QX50原厂照流出,看完好喜

发布时间:2025/3/18 13:26:18   
大家好哦,今晚给大家介绍的是英菲尼迪新款车型哦,小编看了之后甚是喜欢,到底喜欢在哪呢,跟着看看吧!Infiniti预计将在即将到来的洛杉矶车展中,推出新款休旅车型,根据之前所露出的图片来看,可以确认就是大改款的QX50,从原厂流出的厂照来看,新车几乎与北美车展所推出的概念车相同,不过这辆车最大的卖点,就是Infiniti全新四缸引擎VC-Turbo将首度搭载于量产车上。从原厂流出的厂照来看,新车几乎与北美车展所推出的概念车相同。根据流出的厂图中,可以看到外观几乎与北美车展所发表的QX50Concept一样,从窗框往上拉的腰线,让QX50看起来更有运动跑格的感受,唯一与概念车不太一样的地方,最主要是镀铬材质的运用,没有像概念车那样乖张,反而比较内敛一点。根据流出的厂图中,可以看到外观几乎与北美车展所发表的QX50Concept一样。Infiniti在先前的预告中,强调这辆车将会品牌史上最先进的车款,其中的重点,就是VC-Turbo可变压缩比引擎首度搭载于量产车上,这具2.0升4缸汽油涡轮引擎,可以改变曲轴行程,来对应不同的驾驶需求。需要节能时,可以增加活塞行程,达到14:1的高压缩比,让引擎拥有极佳的燃烧效率。当引擎需要较高的动力时,控制柄改变连结机构的角度,让活塞行程变短,此时压缩比降到8:1,这样让VC-T引擎在需要大马力时,同样也可以作有效的发挥。可发挥出匹马力与39公斤米的扭力,同时还可以提升27%的油耗表现。VC-Turbo可变压缩比引擎首度搭载于量产车上。可发挥出匹马力与39公斤米的扭力,同时还可以提升27%的油耗表现。根据外媒报导,这颗动力在QX50上会搭载CVT无段式变速箱,并且拥有前轮驱动与四轮驱动两种传动模式,其中前轮驱动从静止加速到时速公里仅需6.7秒,而四轮驱动更是能缩短至6.3秒。除此之外,QX50将会搭载ProPilot半自动驾驶技术,包括自动跟车与车道维持系统。不过更多细节,还是要待未来几天正式发表时才能确认。你怎么看待呢?

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