宝来EA更换火花塞密封圈和曲轴油封

10年的宝来，14万公里转眼也十年了，一直开的挺省心的，没撒大毛病。这发动机也省油。上次例行保养更换火花塞的时候发现火花塞室漏油。网上查了一下，竟然说还比较多发。然后发现就是个皮圈成本三十，然而。。。。工时费太贵了但想着还得准备开几年，还是换了安全，网上有说容易引起自燃的，。。。当天时间来不及，抽空约了时间，更换这个密封圈要把时规链啥都都拆下来。设计问题。。。。挺坑人的密封圈这种东西高温高压环境下，多年以后必然是要漏的然后更换当天，发现曲轴前油封也渗油了，那就一起换了。上午就去了，师傅的手艺还是不错的，之前去过多次，干活看得出来，工具井井有条整个人工费花了就这四个小密封圈就这四个师傅拆的的确挺小心的，看着拔点火线圈就知道了垂直用力-------分页-------由于机油是才换的，所以接起来，待会儿还要装回去-------分页-------看一家修理店的工具摆放能看出干活的条理性，这师傅用完一个工具就放回一个，绝不乱扔时规链拆了密封垫自然是保不住了，得一起换了剩下的就是清洗，涂密封胶，装回。过程简单，手续繁琐，关键看师傅的耐心和仔细程度。当然手艺得过关。店是开在小区边的，都是熟客。开了好多年了，以前还带着两个徒弟，今年就夫妻店了。优点是就这老板一个老师傅干了，放心点油底壳这回彻底清洗了下