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豪华品牌中，专业人士为你解答奥迪新能源战略的布局！豪华品牌数十个，基本都启动了新能源战略。上述的分类中，电驱动这块是最靠谱的，也是各国在大力推广的新能源模式。奥迪此前以进口方式引入过A8轻混动和A6轻混动，如今则是从新一代A8起步，开始引入48V系统组件混动模块。奥迪的混动形式是装在曲轴后端（飞轮的另一侧）的BSG启动/发电一体机（Belt-DrivenStarterGenerator），不能用于驱动车辆（无法纯电动），是结构最简单、实现最容易、成本最经济的节油解决方案。我此前也总结过这套系统的用途，可谓一箭六雕：1、此前由发动机驱动的高负载部件如今可由48V系统（高容量锂电池组）驱动，如空调压缩机、冷却水泵、真空泵等部件；而灯光、音响等低负荷部件则由12V系统（更稳定的铅蓄电池）驱动；2、汽车在遇红灯时无需怠速，并可随时顺滑启动，48VBSG电机让点火时间更短，噪音更低，振动更少；3、低于60V安全电压，不需要采取额外的电压防护，且成本相对高压混动系统会低廉非常多；4、能源再生，重力势能与动能可被BSG逆转为电能，储藏在48V电气系统的锂电池中；5、在长下坡路况中，转变为发电机角色的电机在收集能量的同时，也在实施非接触式制动（电磁场的阻力），进一步提升舒适度和安全性；6、奥迪已经在逐步推进电子增压器，48V电气系统提供了更稳健的可能性。

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